本月，多氟多新能源在2025年業(yè)績說明會暨2026年投資者交流會上，公布了亮眼成績單：全年營收達94.34億元，歸母凈利潤同比強勁增長168.97%，新能源電池業(yè)務營收大幅攀升76.84%。其中，標桿產品“氟芯”大圓柱電池全年出貨量逼近10GWh，穩(wěn)居全球榜首。正是這樣一位在鋰電池領域擁有絕對話語權的行業(yè)巨頭，卻早已在2025年做出了一個關鍵戰(zhàn)略決策：正式入股廣東龍集動力科技有限公司。

這一舉動并非偶然。當全球能源轉型進入深水區(qū)，小動力鋰電池賽道強勢崛起，多氟多憑借高瞻遠矚的戰(zhàn)略眼光，早早便在該市場做了深入布局。多氟多在新環(huán)境下不僅僅只想做一家電芯供應商，更想在新的賽道也成為全鏈路參與的市場巨頭。因此，龍集動力——作為僅用兩年便殺入小動力鋰電頭部陣營的實力派，憑借其覆蓋全國的銷售網(wǎng)絡、精湛的PACK制造工藝以及旗下“華集源”品牌的強大口碑，成為多氟多眼中能共同逐鹿終端市場的黃金搭檔。這不僅是優(yōu)勢互補的商業(yè)合作，更是小動力鋰電池行業(yè)產業(yè)鏈從“單打獨斗”走向“艦隊出海”的里程碑事件。

一、龍頭引領，全鏈賦能——多氟多穩(wěn)居全球鋰電產業(yè)頭部企業(yè)

多氟多以“氟材料+鋰電池”的差異化創(chuàng)新路徑，構建了不可撼動的行業(yè)地位。2025年，公司依托四大業(yè)務板塊協(xié)同發(fā)力，業(yè)績實現(xiàn)跨越式增長。作為核心增長引擎，新能源電池業(yè)務營收達28.5億元，同比增長76.84%，公司已明確未來三年將在此領域投入超新材料，向“材料+電池”雙輪驅動全速邁進。產能規(guī)模上，目前多氟多已具備30GWh產能，規(guī)劃至2030年提升至200GWh。核心產品方面，“氟芯”大圓柱電池集成了全極耳、雙向泄壓防爆閥、含氟阻燃電解質等自主專利技術，主力型號40135-20Ah已成為行業(yè)性能標桿，憑借極致安全性與經(jīng)濟性，在2025年大圓柱電池TOP20出貨量排行榜中高居榜首。一系列重磅榮譽加身，包括古瑞瓦特“優(yōu)秀供應商”、“2025中國兩輪車鋰電池技術領導品牌”等，并推動焦作鋰電新材料產業(yè)集群規(guī)模突破300億級，全方位鞏固了其全球鋰電龍頭的話語權。

二、崛起突圍，標桿引領——龍集動力躋身小動力鋰電頭部陣營

1. 戰(zhàn)略同盟：從供需合作到生態(tài)共贏

如果把新能源電池產業(yè)比作一場接力賽，那么多氟多就是掌握了核心“芯”技術的領跑者，而龍集動力則是那個能將頂尖電芯高效轉化為終端優(yōu)勢、實現(xiàn)市場價值最大化的關鍵一棒。多氟多的“氟芯”大圓柱電池本身已憑借極致安全性與經(jīng)濟性暢銷全球，穩(wěn)居出貨量榜首，但要進一步深耕千億級的小動力鋰電市場，就需要一個在PACK集成、渠道滲透和品牌口碑上同樣優(yōu)異的合作伙伴。龍集動力，正是補齊這一閉環(huán)、將頂尖技術轉化為終端優(yōu)勢的實力派選手。

2. 智造基石：全流程品控交付硬實力

在制造端，龍集動力不僅搭建了全流程標準化的PACK生產線，還引入了高精度電芯壓差測試裝置、CCD視覺尋址全自動激光點焊機、EOL綜合全檢測試儀等先進智能設備，能實現(xiàn)從電芯篩選、精密焊接到成品終檢的全鏈條自動檢測與數(shù)據(jù)追溯等，確保每一組電池都具備高效的穩(wěn)定性和一致性；更可貴的是，它自主研發(fā)了適配小動力場景的關鍵技術，有效攻克了安全、續(xù)航與穩(wěn)定性等行業(yè)長期痛點，而年交付能力突破200萬組的實力，則為市場需求爆發(fā)提供了堅實的品質“底座”。

3. 渠道制勝：終端網(wǎng)絡構筑市場壁壘

而在市場端，龍集動力更是編織起一張令同行羨慕的“毛細血管”式渠道網(wǎng)絡——覆蓋全國的700余家代理商、30000余家終端門店的下沉式渠道網(wǎng)絡，全面覆蓋兩輪車、電摩、換電、低速車等核心小動力場景，具備極強的市場滲透與快速鋪貨能力。其旗下品牌“華集源”更是憑借“只用全新A品電芯”的承諾和首批通過國標3C認證的權威背書，在終端用戶心中深深種下了“高品質≠高價格”的口碑，龍集動力才能在短短兩年內從行業(yè)參與者躍升為小動力鋰電的頭部領軍者，也成為其吸引多氟多戰(zhàn)略入股的核心亮 點之一。

三、深度協(xié)同 戰(zhàn)略綁定，龍集動力與多氟多共拓新局

多氟多選擇入股龍集動力，并非一次簡單的商業(yè)合作，而是一場基于長遠戰(zhàn)略的深度“聯(lián)姻”。多氟多看中的不僅是龍集動力的渠道能力，更是“股東”身份所能綁定的戰(zhàn)略協(xié)同深度；而龍集動力則借此鎖定了行業(yè)頂級的“氟芯”A品電芯供應鏈保障——即便在供應緊缺或價格波動時，仍能獲得穩(wěn)定、優(yōu)先且高性價比的貨源，從而構筑起堅實的成本與交付壁壘。

2024年3月，雙方正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將單純的“電芯買賣”升級為“技術共研、產能協(xié)同、市場共拓”的深度融合：技術上，聯(lián)合研發(fā)適配高速電摩、換電等新興場景的定制化電芯；產能上，優(yōu)先鎖定多氟多南寧、焦作等超級工廠的產能，保障快速增長的訂單需求；市場上，雙方將共同拓展東南亞、歐洲等海外增量市場，把“多氟多電芯+華集源品牌”的黃金組合推向全球。

這一戰(zhàn)略深化在2025年南寧召開的“寧芯聚鏈 共氟前程”合作伙伴大會上得到了最有力的印證——龍集動力董事長李燕輝作為核心嘉賓，與多氟多高層同臺列席。這一細節(jié)釋放出強烈信號：龍集動力已不僅僅是多氟多的客戶，更是其生態(tài)圈中不可或缺的核心股東成員，雙方正攜手以“艦隊出海”的磅礴氣勢，重新定義小動力鋰電的產業(yè)格局。

四、結語

從南寧的超級工廠到惠州的智能基地，從六氟磷酸鋰的材料源頭到搭載“華集源”品牌的終端電池，多氟多與龍集動力的攜手，早已超越了簡單的商業(yè)合作范疇。這是一場基于優(yōu)勢互補、利益共享、風險共擔的深度戰(zhàn)略同盟。多氟多以其不可替代的“氟芯”技術和股東身份，為龍集動力筑起了供應鏈的護城河；龍集動力以其強大的渠道滲透力和制造交付能力，為多氟多打開了通往千億小動力市場的黃金大門。雙方正以“艦隊出海”的磅礴氣勢，共同領跑電動車千億鋰電賽道新時代。