10月7號Doosan fuel cell，Hyundai Motors，Ulsan Technopark宣布開展關于“氫燃料電池分布式發電”的合作研究。

當天在韓國京畿道義王市的現代汽車研究院，斗山燃料電池負責研發和新事業的的文尚鎮常務及現代汽車戰略技術本部負責人等共同參加了合約簽字儀式。

通過本次合作，Ulsan Technopark將為Doosan fuel cell的PAFC(Phosphoric Acid Fuel Cell, 磷酸燃料電池)，現代汽車的PEMFC(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell, 質子交換膜燃料電池)提供合作專用研發環境及資源進行實用論證。

利用燃料電池的分布式發電將區別于傳統遠程電網輸電的模式，通過電力消費區域的近距離發電及供應避免因遠距離輸電的不穩定及大規模電網建設投資的的缺點。

斗山集團從2014年開始正式進入燃料電池領域，通過并購全球優秀燃料電池企業的方式快速進入家庭用及移動式PEMFC，分布式發電PAFC及SOFC領域。

在分布式PAFC領域，以美國 Doosan Fuel cell America及韓國Doosan Fuel cell Korea為基點拓展全球業務，目前全球運行中及建設中的發電規模超過397MW (400KW型號約1000個以上)。而PEMFC領域除了2014年收購家庭用燃料電池技術并設立Fuel cell Power外，在2016年專門設立了 Doosan Mobility Innovation，重點開發風冷金屬堆領域，產品線設計100W~20KW級產品，目前2.6KW級高性能輕量化燃料電池系統已經量產，技術在全球處于領先地位。