5月29日，全國首列氫能源文旅有軌列車“氫春號”在長春交付。該列車搭載國鴻氫能燃料電池系統，將在承載著城市文脈的54路有軌電車線路上運行。

作為東北地區現存最古老的有軌電車線路之一，54路有軌電車始建于1941年，不僅見證了長春城市發展的滄桑巨變，更因成為《人世間》等經典影視作品取景地而廣為人知。2009年被列為吉林省非物質文化遺產，2024年被認定為省級文物保護單位，成為工業遺產保護的典范。

如今，長春這座老工業基地迎來綠色新生，歷史悠久的54路有軌電車換上氫能源“心臟”，百年軌道與現代科技激情碰撞，讓“老工業”與“新動能”在這座城市里“氫”春煥發。

此次交付的氫能源有軌電車搭載國鴻氫能自主研發的燃料電池系統。該系統嚴格遵循軌道交通行業標準設計，在可靠性、耐久性、經濟性及安全性等方面具有明顯優勢，完美契合市域交通“快速啟停、高頻次乘降”需求。

系統具備-35℃冷啟動能力，完全適應東北地區嚴寒氣候條件；能量轉換效率達45%以上，顯著提升續航里程并延長使用壽命；采用低噪聲設計，運行噪音有效降低，乘坐環境舒適性更好。同時，系統還通過了國際SIL2等級安全認證，能夠為乘客帶來更加安心、安全的出行體驗。

國鴻氫能在軌道交通領域參與多個國內外首個重大示范項目。2021年，國鴻氫能參與研制的全球首輛氫動力數字軌道膠輪電車在上海下線；2023年，國鴻氫能與中車株洲所合作的全球首輛氫能源智軌電車正式亮相馬來西亞；2024年，國鴻氫能提供燃料電池系統的中車CINOVA H2新能源智能城際動車組在德國柏林全球首發。