近日，國(guó)創(chuàng)氫能科技有限公司聯(lián)合中汽研新能源汽車(chē)檢驗(yàn)中心（天津）有限公司，參照《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB 38031-2020）標(biāo)準(zhǔn)，依托新能源檢驗(yàn)中心20T振動(dòng)臺(tái)和燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)，完成行業(yè)首個(gè)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)涉氫帶載振動(dòng)試驗(yàn)，通過(guò)研究振動(dòng)工況對(duì)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響規(guī)律，驗(yàn)證了國(guó)創(chuàng)氫能發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品在振動(dòng)條件下的安全性與可靠性。

國(guó)創(chuàng)氫能133kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)在新能源檢驗(yàn)中心完成燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)帶載振動(dòng)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，還完成零下30℃低溫（無(wú)輔熱）自啟動(dòng)測(cè)試、高溫測(cè)試、EMC電磁兼容試驗(yàn)等多項(xiàng)試驗(yàn)，產(chǎn)品性能、環(huán)境適應(yīng)性、可靠性、安全性得到了有效驗(yàn)證，標(biāo)志著國(guó)創(chuàng)氫能燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品與控制技術(shù)成熟完善。

國(guó)創(chuàng)氫能133kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)在新能源檢驗(yàn)中心進(jìn)行涉氫帶載振動(dòng)試驗(yàn)