5月16日，貝特瑞首次發布鈉離子電池與燃料電池材料創新成果。

其中，“探鈉350硬碳”負極材料比容量可達350mAh/g，首次充放電效率達90%，“貝鈉-O3B”正極材料比容量可達145 mAh/g，壓實密度大于3.4g/cc。

貝特瑞自主研發燃料電池催化層與擴散層碳材料，補全國內氫燃料電池產業鏈在電極碳材料的缺失環節，讓下一代低鉑載量、長壽命、超大功率燃料電池成為現實。

貝特瑞還發布了自主研制的燃料電池催化層碳材料“探氫BMC”和新型擴散層碳材料“探氫BGD”。

據貝特瑞介紹，目前催化層中使用的電極碳材料及氣體擴散層的碳粉大部分是從美、日等國進口的特種導電炭黑材料，貝特瑞發布的這兩類燃料電池關鍵材料在多個方面實現核心技術突破，填補了國內氫燃料電池產業鏈在電極碳材料的空白。