氫能觀察消息，3月25日，現代重工業集團在網上發布了《氫夢2030路線圖》。基于該集團的基礎設施和技術競爭力，主要目標是到2030年創建一個從陸地和海上的氫生產、運輸、儲存和利用的氫價值鏈。

該氫價值鏈，分為5個階段：海上發電，氫生產基礎設施，海上運輸，儲存和消費。首先，韓國造船與海洋工程公司是集團造船業中心的一家控股公司，是最關鍵的制造、供應和運輸網絡的主要參與者。

現代重工業集團旗下的中型船舶控股公司---- 韓國造船和海洋工程公司---- 將在氫氣運輸、開發和供應方面發揮關鍵作用。以世界上最好的造船和離岸計劃為中心，韓國離岸和造船公司正在鼓勵建設離岸工廠，并利用水電解技術開發綠色氫氣。

作為這一過程的一部分，該公司打算與現代石油銀行(Hyundai Oilbank)合作開發一個制氫基礎設施。綠色氫氣工廠由韓國海洋和造船公司管理，現代石油銀行負責“藍色氫氣(減少溫室氣體排放的氫氣)”項目。本月早些時候，現代石油銀行與沙特阿拉伯國家石油公司就潤滑油的生產簽署了諒解備忘錄合作諒解備忘錄。

現代石油銀行也開始生產藍色氫氣。現代石油銀行提供的藍色氫氣將用于脫硫設施，或作為汽車和發電的燃料出售。到2030年，計劃在全國安裝180個氫氣充電站。

現代重工業集團的一位官員表示: “我們將加快集團新的增長業務，重點是生態友好型船舶和可再生能源。”