氫能觀察消息：3月2日晚間，上海重塑能源集團股份有限公司（以下簡稱“重塑股份”）申請科創板上市，并披露招股說明書（申報稿），首次擬公開發行股份不超過2166.54萬股，發行后流通股股數占發行后總股本的比例不低于25%，擬募集資金20.17億元。據了解，這也是春節后科創板的首名“”考生。

重塑能源于2015年9月，總部位于上海，是專注于燃料電池技術的研發，燃料電池系統的新銳企業之一。據該公司數據，截至2021年2月中旬，公司已與包括一汽解放、東風汽車、宇通客車、中通客車、三菱扶桑等車企建立合作。使用該公司生產的電堆全球累計行駛里程已突破5,500萬公里。此外，該公司還參股多家產業鏈相關公司，一同推動產業進步和發展。


根據招股書（申報稿）顯示，重塑股份是燃料電池技術提供商，主營業務包括燃料電池系統相關產品的研發、 生產、銷售及燃料電池工程應用開發服務。公司在燃料電池系統設計、控制、仿真、集成和安全等環節擁有核心技術優勢，在電堆、DC/DC、空壓機、控制器等核心零部件環節取得突破并逐步實現國產化、產業化，開發完成了Caven系列和Prisma鏡星系列燃料電池系統。

目前，公司燃料電池系統相關產品主要應用于燃料電池汽車行業，公司與國內知名車企如東風汽車、宇通客車、申龍客車、中通客車等建立了深入的合作關系，為多款燃料電池汽車車型提供燃料電池系統。公司燃料電池技術應用地區覆蓋長三角、珠三角、華北、華中，以及德國、日本、馬來西亞等國外市場。

據了解，本次募集的20億元中有7.5億用于補充流動資金，其余資金將用于投資燃料電池電堆生產線建設項目，以及大功率燃料電池系統研發項目。

募資資金具體用途：

1、燃料電池電堆生產線建設項目方面，重塑股份于江蘇省常熟市規劃建設燃料電池電堆生產線，項目實施主體為全子公司江蘇重塑。本項目擬投資59,871.87萬元，建設年產能為2.5萬臺的燃料電池電堆生產線，項目建設周期36個月。具體建設內容包括：新建生產廠房及研發等附屬建筑，購置燃料電池電堆生產設備。

2、大功率燃料電池系統研發項目方面，重塑股份擬利用現有場地和設施，同時購置先進研發設備、引進研發人才等，針對性地加大研發投入，提早布局前瞻性技術的研發，增強自身研發實力。本項目周期為24個月，擬利用現有試驗設備共計91臺（套），現有軟件95套；新購置硬件設備87臺（套），其中系統相關研發設備51臺（套），電堆相關研發設備36臺（套），新購置軟件系統124套。項目建設完成后，將重點進行大功率燃料電池系統的研發。

對于未來規劃，重塑股份表示，將以重型卡車應用為導向，打磨大功率燃料電池系統相關技術；重塑股份將整合優質資源，與燃料電池汽車產業上下游企業合作共建氫能產業生態和閉環商業應用；將積極探索燃料電池技術應用場景，發掘具備高增長潛力燃料電池細分市場；同時，重塑股份將積極開拓海外市場，以歐日韓等國家和地區為核心，打通海外銷售渠道，進一步拓寬重塑股份未來發展前景

招股書中表示，公司2018、2019年營業收入增幅分別為-31.87%、346.05%，波動幅度較大。此外，重塑股份在報告期內尚未實現盈利，因此公司特別選擇第四套上市標準，即“預計市值不低于人民幣30億元，且最近一年營業收入不低于人民幣3億元”。

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公司實際控制人、董事長林琦生于1981年，本次發行前直接及間接合計控制公司27.47%的股份。公司第二大股東為中石化資本，持有公司1165.19萬股股份，占公司本次發行前股本總額的17.93%。公開資料顯示，中石化資本是中國石化旗下子公司，背后實控人是國資委。此外，科創板上市公司嘉元科技持有重塑股份0.77%股權。