在“雙碳”目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)的背景下，可持續(xù)航空燃料（SAF）正成為航空業(yè)脫碳的關(guān)鍵抓手。但如果從工程實(shí)踐角度看，問題并沒有那么樂觀……

現(xiàn)有SAF技術(shù)，遠(yuǎn)沒有想象中“高效”。

SAF的真實(shí)瓶頸，不只是成本

當(dāng)前主流SAF路線包括：HEFA（廢棄油脂加氫）、FT（生物質(zhì)氣化–費(fèi)托合成）、AtJ（醇轉(zhuǎn)化）、PTL（電轉(zhuǎn)液）。

其中，PTL路線因可耦合可再生能源，被認(rèn)為是“終局技術(shù)”。但問題在于：工程上，它并不“優(yōu)雅”。

典型流程是：電解水 → 制氫 → CO?加氫 → 合成燃料。

看起來路徑清晰，但本質(zhì)是：

轉(zhuǎn)化鏈條長(zhǎng)

能量多次損失

系統(tǒng)復(fù)雜度高

一句話總結(jié)：電用得不“值”。

更被忽視的問題：副產(chǎn)物

幾乎所有SAF路線都有一個(gè)共性問題：都會(huì)產(chǎn)生碳?xì)浠衔锏母碑a(chǎn)物，這些副產(chǎn)物通常面臨同一種命運(yùn)：降級(jí)利用，如作為燃料。

結(jié)果是什么？碳沒有被“用干凈”，系統(tǒng)效率被進(jìn)一步拉低。

真正的突破點(diǎn)：不是“減少副產(chǎn)物”，而是“利用副產(chǎn)物”。更本質(zhì)的問題其實(shí)是：能不能把副產(chǎn)物“變回主產(chǎn)品”？

這才是決定SAF路線能否真正規(guī)模化的關(guān)鍵。

把系統(tǒng)變成“碳循環(huán)”

針對(duì)這一問題，電堆科技提出了一種不同的路徑： SOEC-CH?耦合技術(shù)。

核心邏輯不是“處理副產(chǎn)物”，而是：讓副產(chǎn)物重新進(jìn)入反應(yīng)體系，關(guān)鍵變化在哪里？

傳統(tǒng)思路：

副產(chǎn)物 → 分離 → 處理 → 損失

新思路：

副產(chǎn)物 → SOEC → 合成氣 → 再合成SAF

本質(zhì)變化

從線性工藝到閉環(huán)碳循環(huán)系統(tǒng)

為什么SOEC-CH?是關(guān)鍵？

電堆科技研發(fā)的SOEC-CH4本身具備一個(gè)重要能力：高溫條件下直接電解碳?xì)浠衔铩?/p>

這意味著：

不需要復(fù)雜預(yù)處理

不需要多級(jí)催化裂解或重整

可以直接處理副產(chǎn)碳?xì)浣M分

本質(zhì)是“電驅(qū)動(dòng)的原位提質(zhì)”。

工程價(jià)值：不只是效率提升

通過該路徑，可以實(shí)現(xiàn)：

a、副產(chǎn)碳重新進(jìn)入主流

b、減少重復(fù)加熱 / 冷卻 / 分離

c、降低裝置復(fù)雜度

工藝對(duì)比如下圖所示：

傳統(tǒng)合成SAF工藝流程

電堆科技（合成）SAF技術(shù)流程

相比傳統(tǒng)路線，采用電堆科技的技術(shù)后，整體產(chǎn)率可提升40%以上。

一個(gè)更值得關(guān)注的趨勢(shì)

這項(xiàng)技術(shù)的意義，不只是一個(gè)“優(yōu)化方案”，而是一次路徑升級(jí)：

未來的能源系統(tǒng)，可能不再是：提高單點(diǎn)效率，而是：構(gòu)建“閉環(huán)系統(tǒng)”。

在這個(gè)邏輯下：

副產(chǎn)物 ≠ 負(fù)擔(dān)

副產(chǎn)物 = 資源

在碳中和時(shí)代，真正高效的技術(shù)，不是“減少損失”，而是……讓碳在系統(tǒng)中循環(huán)！

2026第五屆綠氫氨醇技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展論壇

會(huì)議背景

發(fā)展綠色氫能是實(shí)現(xiàn) “雙碳” 目標(biāo)、推動(dòng)能源革命的核心路徑，亦是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的終極目標(biāo)之一。2026 年，是氫能產(chǎn)業(yè)的里程碑之年。3月3日，國(guó)家能源局召開綠色燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題座談會(huì)?，會(huì)議明確了綠色燃料在能源安全與低碳轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略地位 。3月5日政府工作報(bào)告將氫能納入未來能源、未來產(chǎn)業(yè)，與量子科技、6G 等并列，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略定位歷史性升級(jí)，明確氫能成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)、未來能源核心。與此同時(shí)，我國(guó)綠氫產(chǎn)業(yè)正從小規(guī)模商業(yè)示范加速邁向大規(guī)模商業(yè)化規(guī)模化應(yīng)用的關(guān)鍵拐點(diǎn)。

吉林省作為我國(guó)東北重要的能源基地與綠氫氨醇產(chǎn)業(yè)核心示范區(qū)，依托豐富的風(fēng)光可再生能源資源，已率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突破。電投綠能大安全球最大單體綠氨項(xiàng)目項(xiàng)目、中能建松原全球最大綠色氫氨醇一體化項(xiàng)目等標(biāo)志性工程的順利投產(chǎn)，不僅是東北老工業(yè)基地綠色轉(zhuǎn)型的里程碑，更標(biāo)志著中國(guó)綠氫產(chǎn)業(yè)正式邁入商業(yè)化應(yīng)用元年。2026年4月，吉林省明確將“綠氫+綠色燃料”作為高質(zhì)量發(fā)展的核心增長(zhǎng)極，正加速打造?全國(guó)最大的綠色液體燃料供應(yīng)基地。

組織形式

主 辦：中國(guó)氫能100人論壇 | 吉林省風(fēng)能太陽(yáng)能學(xué)會(huì)

承 辦：氫能觀察 |氫能項(xiàng)目情報(bào)

規(guī) 模：300人

時(shí) 間：6月24日-26日

地 點(diǎn)：長(zhǎng)春

熱點(diǎn)議題

綠氫氨醇產(chǎn)業(yè)政策與區(qū)域布局：涵蓋 “十五五” 產(chǎn)業(yè)布局、政策紅利，以及吉林省本地綠氫氨醇政策解讀與未來規(guī)劃。

綠氫消納場(chǎng)景協(xié)同：涵蓋航空（SAF 燃料）、船運(yùn)、電力、鋼鐵、化工、儲(chǔ)能、零碳交通等多領(lǐng)域應(yīng)用實(shí)踐與探索。

綠氫氨醇項(xiàng)目商業(yè)化驗(yàn)證與應(yīng)用：重點(diǎn)涉及中能建松原氫能產(chǎn)業(yè)園、吉電股份大安項(xiàng)目、上海電氣洮南項(xiàng)目等落地案例，以及技術(shù)經(jīng)濟(jì)性、商業(yè)化驗(yàn)證分析。

綠氫氨醇核心技術(shù)突破與研發(fā)：包括電解水制氫（堿性 PEM 技術(shù)、核心部件）、生物質(zhì)氣化（循環(huán)流化床、高壓氣化、摻燒技術(shù)）等關(guān)鍵技術(shù)路徑及進(jìn)展。

可再生能源與綠氫氨醇產(chǎn)業(yè)耦合：聚焦風(fēng)光儲(chǔ)柔性制氫、可再生能源耦合制氫系統(tǒng)的優(yōu)化與穩(wěn)定性控制。

綠氫氨醇產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建：包括設(shè)備國(guó)產(chǎn)化、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、金融資本賦能、全球貿(mào)易機(jī)遇與挑戰(zhàn)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐等。

協(xié)辦單位（擬邀）

中國(guó)電建吉林省電力設(shè)計(jì)院、中國(guó)能建東北電力設(shè)計(jì)院、中石油吉林化工工程有限公司、京能國(guó)際東北分公司、中能建松原氫能產(chǎn)業(yè)園、中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)投資有限公司、中碳航投新能源集團(tuán)有限公司東北分公司、中車長(zhǎng)客有限公司、長(zhǎng)春綠動(dòng)氫能科技有限公司、吉林大學(xué)、東北師范大學(xué)、長(zhǎng)春理工大學(xué)、中科院應(yīng)化所、東北電力大學(xué)、松原石化園區(qū)、松原市發(fā)改委、國(guó)網(wǎng)吉林公司、吉電股份、華能吉林公司、大唐吉林公司、華電吉林公司、上海電氣綠源科技（吉林）有限公司、中電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)院、國(guó)能吉林新能源發(fā)展有限公司、四平市益風(fēng)新能源集團(tuán)有限公司、中水東北勘測(cè)設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司（排名不分先后）

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