3月2日，九江市交通運輸局印發《九江市支持氫燃料電池車輛 示范應用實施細則》。

以下為原文：

關于印發《九江市支持氫燃料電池車輛 示范應用實施細則》的通知

各縣（市、區）交通運輸局，市交通運輸綜合行政執法支隊：

根據《九江市進一步支持氫能產業高質量發展的若干措施》文件要求，推動我市交通領域氫能產業高質量發展，促進氫燃料電池車輛領域規模化、場景化應用，我局制定了《九江市支持氫燃料電池車輛示范應用實施細則》。現印發給你們，請各單位認真抓好貫徹落實，確保各項工作規范有序開展。

九江市支持氫燃料電池車輛示范應用實施細則

第一條 總則

為深入貫徹落實《九江市進一步支持氫能產業高質量發展的若干措施》（九府辦發〔2025〕14號）文件精神，強化政策引導效能，推動我市交通領域氫能產業高質量發展，促進氫燃料電池車輛領域規模化應用，特制定本細則。

第二條 適用范圍

本細則適用于在九江市轄區內注冊登記、依法運營、信用良好、無重大安全事故，具備相應運營資質的企業，包括：

1.從事氫能公共交通運營的公交企業；

2.從事氫能旅游客運的客運企業；

3.從事氫能巡游出租車、網約車、冷鏈車、環衛車輛及中重型貨車運營等運輸企業。

第三條 車輛要求

申請補貼的氫燃料電池車輛需同時滿足以下要求：

1.列入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，氫氣儲存系統符合國家相關規范要求；

2.在九江市公安交管部門注冊登記的新購車輛，車輛使用性質為“營運”（環衛車輛除外），車牌須為九江市屬地牌照；

3.運營范圍在九江市內，或起訖點至少一端在九江市內；

4.安裝符合國家標準的車載終端，納入轄區所屬部門平臺監管，并接入氫能應用數據監控平臺，實時上傳車輛位置、行駛里程、純氫行駛里程、氫耗量等數據信息；

5.配套使用的氫燃料電池系統應優先使用九江市內氫能企業的產品，促進氫能產業高質量發展。

第四條 補貼標準

1.車輛購置補貼：最高按氫燃料電池系統額定功率3000元/千瓦給予一次性購置補貼。

2.車輛運營補貼：當車輛運行的純氫里程不低于總里程的70%（含）時，運營補貼里程按總里程核算，輕型車輛（巡游出租車、網約車、冷鏈車等）、中重型車輛（總質量4.5噸及以上，含公交車、客車、貨車、環衛車輛等）分別按照最高5000元/萬公里、10000元/萬公里的標準給予運營支持。當車輛運行的純氫里程介于總里程的50%（含）～70%時，單車運營補貼按上述對應標準金額的80%發放。當車輛運行的純氫里程低于總里程的50%時，單車運營補貼按上述對應標準金額的60%發放。每家運營企業年度運營支持總金額不超過300萬元（以企業名下所有符合條件車輛的補貼合計計算）。

第五條 申報流程

1.提交：企業每年度通過惠企通平臺向上級主管部門提交運營材料，包括申請報告、企業購車證明、資金測算表、運營里程證明、加氫燃料記錄等；

2.審核：市交通運輸局、市城管局在收到對應企業申請后，核查材料完整性及車輛資質，比對監管平臺車輛登記信息；

3.發放：審核通過后，通過平臺將補貼資金撥付至運營企業指定賬戶。

第六條 職責分工

1.市交通運輸局：負責細則制定與實施，指導運輸企業做好資金申報工作。同時負責車輛資質審核、運營里程核驗，補貼申請受理與審核等工作；

2.市城管局：指導環衛企業做好資金申報工作，配合市交通運輸局做好環衛車輛的資質審核工作。

第七條 監督管理

1.獲得補貼的企業，需建立“一車一檔”，留存車輛購置、運營、加氫等原始憑證；不得篡改車載終端數據、偽造運營記錄或加氫憑證；

2.補貼資金管理實行責任追究機制，在資金管理、使用過程中存在任何違法違紀行為的，如提供虛假情況騙取補助資金，截留、轉移、侵占、挪用補助資金的，依照有關法律法規追究相應責任；

3.同一企業、同一項目兌現以上獎勵政策措施，在現有獎勵政策的基礎上，按照“就高不就低、不重復享受”的原則執行。

第八條 附則

本細則由九江市交通運輸局負責解釋。有效期自2025年1月1日起至2026年12月31日止。