12月26日,廣東云韜氫能科技有限公司(以下簡稱“云韜氫能”)舉辦氫能商用車批量交付暨簽約儀式,向智卡科技、廣環(huán)廠等多家企業(yè)交付201臺氫能車輛,并與廣州交能融合運營管理有限公司簽訂118臺氫能車輛采購協議。此次活動總計有319臺氫能商用車完成交付與簽約,標志著白云區(qū)氫能產業(yè)領軍企業(yè)云韜氫能的氫能商用車市場化推廣邁入規(guī)?;涞匦码A段。

簽約儀式
技術融合推動物流成本重構 可為企業(yè)節(jié)約燃料成本
當天,云韜氫能交付的氫能商用車,涵蓋18噸氫燃料電池飛翼物流車、4.5噸氫燃料電池冷藏車、氫能牽引車及31噸氫燃料電池混凝土攪拌車四大車型,將廣泛應用于煤炭運輸、港口作業(yè)、冷鏈物流、城市配送等高強度運輸場景。

氫能商用車
據云韜氫能聯席總裁劉偉介紹,上述氫能商用車在設計上,針對運營痛點進行了專項優(yōu)化:飛翼物流車大幅提升裝卸效率,冷藏車實現精準溫控與零碳排放,可滿足生鮮、醫(yī)藥等高要求運輸需求。據估算,這批車輛全年可為運營企業(yè)節(jié)約燃料成本數百萬元,顯著提升綠色運輸的經濟競爭力。
“我們經過長時間的測試發(fā)現,這批車輛能有效降低運營成本,同時滿足客戶的降碳需求。”智卡物流總經理柯茂果表示,該企業(yè)平臺有大量新能源車需求,接下來還會繼續(xù)與云韜氫能開展合作。
值得關注的是,此次交付的車輛深度融合AI技術。智卡科技“智卡運力”平臺與云韜氫能“車—站—景”一體化方案實現系統(tǒng)對接,通過智能調度、路徑規(guī)劃與加氫方案優(yōu)化,有效化解車輛運營中“找貨難、加氫難”等痛點,構建起覆蓋技術、場景與基礎設施的氫能物流解決方案。
大灣區(qū)物流產業(yè)聯盟執(zhí)行主席謝誠杰認為,物流行業(yè)屬于高耗能行業(yè),氫能商用車能有效為物流企業(yè)節(jié)能降本;此次氫能商用車大規(guī)模交付、簽約,也意味著云韜氫能的氫能商用車市場化推廣邁入規(guī)?;涞匦码A段。
氫能商用車迎來交付爆發(fā)期 進入規(guī)模化落地新階段
除本次集中交付外,云韜氫能近期市場拓展全面提速:在公共交通領域,支持廣州公交200臺氫能客車訂單;在物流領域,簽訂300臺氫能冷藏車協議;在城建領域,完成數百臺建筑廢棄物運輸車交付。多場景滲透顯示出,氫能商用車正逐步融入社會經濟運輸網絡的“毛細血管”。該企業(yè)在2025年全國氫燃料電池企業(yè)裝機量排名中已躍居榜首,展現出強勁的發(fā)展勢頭。
此次與廣州交能融合公司簽約的118臺車輛,將進一步補充廣州及周邊區(qū)域交通物流、園區(qū)短駁等場景的運力,加速珠三角氫能運輸網絡構建。同時,該企業(yè)憑借清晰的商業(yè)模式與全產業(yè)鏈布局,正吸引多家知名投資機構關注,產業(yè)與資本的雙重認可為其規(guī)模化發(fā)展注入新動能。
這一成果背后,離不開云韜氫能在“制儲運加用”全鏈條的產業(yè)布局。劉偉表示,云韜氫能依托強大的股東背景與頂尖的研發(fā)團隊,深耕交通、工業(yè)、發(fā)電等多應用場景,布局加氫站網絡與多元化制氫業(yè)務,已構建“制儲運加用”全產業(yè)生態(tài)。此次車輛交付與簽約的雙重落地,不僅推動企業(yè)自身進入市場拓展快車道,其探索的“車—站—景”一體化解決方案與多場景產品矩陣,更為行業(yè)提供了從點狀示范向全景滲透、從政策驅動向市場驅動轉型的可復制、可推廣商業(yè)化范本。
政策精準賦能白云 打造氫能創(chuàng)新策源地
云韜氫能快速成長的背后,是政企雙向奔赴、協同發(fā)力的“白云方案”。
據了解,白云區(qū)不僅積極為氫能技術提供寶貴的“試驗場”和“首秀臺”,面對云韜氫能初期資金瓶頸問題,還以“投早投小”戰(zhàn)略為主導,推動白云投資、白云金控等區(qū)屬國企進行股權投資,并牽頭區(qū)屬投資平臺創(chuàng)新融資租賃模式,為云韜氫能提供了堅實支撐。
今年12月,《廣州市白云區(qū)促進氫能產業(yè)高質量發(fā)展若干措施(試行)》正式印發(fā),從場景開放、基建配套、科技創(chuàng)新、金融人才等八大維度,為氫能產業(yè)發(fā)展提供全方位扶持,著力構建“制儲運加用”全鏈條產業(yè)生態(tài)。這種“區(qū)域全鏈條布局”與“企業(yè)全鏈條實踐”的緊密結合,為企業(yè)提供了從研發(fā)、市場到基建的全面支持。
白云區(qū)發(fā)展改革局相關負責人表示,白云區(qū)將以最大誠意、最優(yōu)政策、最好服務支持氫能產業(yè)集聚,致力于建設氫能技術創(chuàng)新策源地與高端裝備制造高地,推動綠色低碳發(fā)展。在政策與市場的雙輪驅動下,白云區(qū)氫能企業(yè)正從點狀示范走向全景滲透,為粵港澳大灣區(qū)能源轉型與交通減碳提供可復制的商業(yè)化路徑。
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