把氫能重卡、光伏屋頂、智慧能源管控等各種項(xiàng)目融為一體，每一次運(yùn)輸，都意味著清潔能源的循環(huán)利用。通過交通與能源的深度融合打造的“零碳”物流園區(qū)到底是什么樣？6月28日，央視新聞《朝聞天下》關(guān)注浙江交通：交能融合打造零碳物流園 用氫能陽光“呼吸” 。

零碳物流園 用氫能陽光“呼吸” 

位于嘉興港乍浦港區(qū)附近的嘉興港野貓墩物流園，也是公路貨運(yùn)支撐港口發(fā)展的重要物流節(jié)點(diǎn)。園區(qū)加氫站的頂棚光伏板，像向日葵一樣迎著日照，充電樁顯示屏上跳動(dòng)著數(shù)字，記錄著每度電的綠色基因。100輛氫能集裝箱卡車正穿梭在野貓噸物流園和碼頭之間，在物流園區(qū)的倉(cāng)庫內(nèi)，純電叉車忙碌的給集裝箱裝卸貨物。

作為交通運(yùn)輸部第一批公路水路典型運(yùn)輸和設(shè)施零碳試點(diǎn)項(xiàng)目，野貓墩物流園是全國(guó)4個(gè)零碳物流園試點(diǎn)之一，除了氫能貨車、設(shè)施裝備電動(dòng)化，目前園區(qū)還完成了光伏發(fā)電、海綿城市、建筑節(jié)能等低碳應(yīng)用場(chǎng)景的建設(shè)，零碳化運(yùn)營(yíng)、智慧能源管控等項(xiàng)目也在抓緊推進(jìn)，預(yù)計(jì)今年下半年完成全部零碳物流園項(xiàng)目的建設(shè)。

浙江海港嘉興港務(wù)工程技術(shù)部副主任 程暄介紹，我們園區(qū)包括港區(qū)、運(yùn)營(yíng)的車隊(duì)，形成零碳的運(yùn)營(yíng)生態(tài)，幾項(xiàng)加起來每年節(jié)碳可以達(dá)到5000噸。

全國(guó)首個(gè)"光儲(chǔ)充+倉(cāng)運(yùn)配"雙一體化示范項(xiàng)目

今年，中國(guó)物流零碳綜合物流園也正式落地，該園區(qū)通過"光儲(chǔ)充一體化"設(shè)計(jì)，依托屋頂光伏實(shí)現(xiàn)清潔能源自給自足，結(jié)合新能源重卡換電站實(shí)現(xiàn)5分鐘極速換電，構(gòu)建了完整的零碳物流閉環(huán)。在運(yùn)營(yíng)層面，園區(qū)整合智能調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)輸路線，采用電動(dòng)叉車和LED照明降低設(shè)施能耗，通過物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設(shè)備實(shí)現(xiàn)碳排放數(shù)字化管理，預(yù)計(jì)每年可減少碳排放數(shù)千噸。這種模式不僅破解了傳統(tǒng)物流園高耗能痛點(diǎn)，更通過梯次利用退役電池作為儲(chǔ)能裝置，實(shí)現(xiàn)了資源全生命周期管理。

作為全國(guó)首個(gè)"光儲(chǔ)充+倉(cāng)運(yùn)配"雙一體化示范項(xiàng)目，園區(qū)創(chuàng)新性地將新能源應(yīng)用與智慧物流系統(tǒng)深度融合。其光伏發(fā)電量可滿足園區(qū)日常運(yùn)營(yíng)需求，富余電力還可反哺城市電網(wǎng)，形成分布式能源節(jié)點(diǎn)。新能源重卡的高效周轉(zhuǎn)使運(yùn)輸環(huán)節(jié)碳排放降低60%以上，而智能月臺(tái)與自動(dòng)分揀設(shè)備的協(xié)同大幅提升貨物流轉(zhuǎn)效率。這種創(chuàng)新模式為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流樞紐提供了可復(fù)制的綠色轉(zhuǎn)型方案，預(yù)計(jì)將帶動(dòng)周邊500公里半徑內(nèi)200余家制造企業(yè)構(gòu)建低碳供應(yīng)鏈，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)向綠色集約化發(fā)展。該園區(qū)的成功運(yùn)營(yíng)不僅為"雙碳"目標(biāo)提供了實(shí)踐樣板，更通過技術(shù)輸出帶動(dòng)全行業(yè)減排，標(biāo)志著中國(guó)物流業(yè)正式進(jìn)入零碳智慧新時(shí)代。

除了推動(dòng)一批交通運(yùn)輸領(lǐng)域節(jié)能降碳試點(diǎn)項(xiàng)目外，我國(guó)還將持續(xù)推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、構(gòu)建清潔低碳交通運(yùn)輸體系、推進(jìn)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，多措并舉，加快形成可持續(xù)交通體系。

建設(shè)“分布式新能源+儲(chǔ)能+微電網(wǎng)”

交能融合項(xiàng)目

“十四五”以來，我國(guó)持續(xù)推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，推進(jìn)鐵路專用線“進(jìn)港區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)廠區(qū)”。提高沿海主要港口大宗貨物綠色疏運(yùn)比例。開展綜合運(yùn)輸服務(wù)“一票制、一單制、一箱制”交通強(qiáng)國(guó)專項(xiàng)試點(diǎn)。

同時(shí)，加快新能源車輛推廣應(yīng)用，2024年，全國(guó)報(bào)廢更新老舊營(yíng)運(yùn)貨車16萬余輛，更新新能源城市公交車及動(dòng)力電池5.8萬輛（套）。

此外，還推動(dòng)建設(shè)一批“分布式新能源+儲(chǔ)能+微電網(wǎng)”交能融合項(xiàng)目。截至2024年底，全國(guó)已建設(shè)充電設(shè)施的高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)為5929個(gè)，全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)）累計(jì)建成充電樁約3.5萬個(gè)。

當(dāng)前，交通與新能源融合已經(jīng)為大勢(shì)所趨，而作為交能融合領(lǐng)域的先行者，近年來，安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司（簡(jiǎn)稱安徽設(shè)計(jì)總院）充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)和數(shù)智賦能優(yōu)勢(shì)，開展了一系列創(chuàng)新實(shí)踐，綜合利用高速公路沿線空間和土地資源，鋪設(shè)分布式風(fēng)光發(fā)電設(shè)施，構(gòu)建交能融合的智慧系統(tǒng)，發(fā)布了交能融合一體化解決方案，先后上線電力監(jiān)測(cè)云平臺(tái)、光伏能源管理系統(tǒng)，推動(dòng)交能融合向更高水平、更深層次、更廣范圍發(fā)展，協(xié)同打造以“萬物相聯(lián)、百行相通、多業(yè)相融”為特征的新業(yè)態(tài)和新模式。

為更好的促進(jìn)“交通與新能源”融合發(fā)展，探討技術(shù)迭代、設(shè)計(jì)優(yōu)化、數(shù)字化運(yùn)維、設(shè)備與供應(yīng)鏈保障、新模式與多場(chǎng)景融合等行業(yè)關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)等問題，組委會(huì)決定在安徽合肥，以“交能融合 綠色發(fā)展”為主題召開中國(guó)交通與新能源融合發(fā)展論壇，邀請(qǐng)相關(guān)單位展開多維對(duì)話、探討行業(yè)難點(diǎn)與痛點(diǎn)與分享成功經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)交通用能低碳多元發(fā)展。  

一、會(huì)議詳情

01

主辦單位:世紀(jì)新能源網(wǎng)、新能智庫

02

聯(lián)合主辦:中交光伏科技有限公司

03

支持單位:安徽華晟新能源科技股份有限公司

04

參會(huì)規(guī)模:300人

05

時(shí)間地點(diǎn):2025年7月30日 合肥

二、主要內(nèi)容

√交通運(yùn)輸部等十部門《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》政策與數(shù)據(jù)、新能源在交通領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)等解析；

√新版《分布式光伏發(fā)電開發(fā)建設(shè)管理辦法》、《深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場(chǎng)化改革促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》、《關(guān)于有序推動(dòng)綠電直連發(fā)展有關(guān)事項(xiàng)的通知》等對(duì)光伏、儲(chǔ)能、氫能在交通領(lǐng)域如高速、高鐵、車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、地鐵及相關(guān)服務(wù)區(qū)影響和應(yīng)對(duì)；

√未來大規(guī)模新能源與交通領(lǐng)域耦合的經(jīng)濟(jì)性發(fā)展前景及示范案例；針對(duì)交通新能源的新能源最新技術(shù)進(jìn)展和應(yīng)用案例分析；相關(guān)鍵零部件進(jìn)展和增效降本路徑；相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)和案例分析；

√新能源在交通領(lǐng)域的項(xiàng)目融資、保險(xiǎn)與金融服務(wù)現(xiàn)狀及要求；新能源與交通領(lǐng)域生態(tài)鏈的構(gòu)建機(jī)遇與挑戰(zhàn)；

三、展示交流對(duì)接

大會(huì)擬設(shè)交流對(duì)接展位，以供有需要的企業(yè)、機(jī)構(gòu)進(jìn)行展示交流。展示范圍為：

①光伏、儲(chǔ)能等在交通領(lǐng)域的減碳、脫碳思路方案；

②光伏、儲(chǔ)能、充電網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)；

③新能源在交通領(lǐng)域的關(guān)鍵部件及成果應(yīng)用；

④各種檢測(cè)、分析儀器設(shè)備；

⑤各類服務(wù)及相關(guān)單位；

四、部分?jǐn)M邀嘉賓及參會(huì)機(jī)構(gòu) （隨時(shí)更新）

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院環(huán)境中心副研究員王趙明

交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院環(huán)境科技研究中心生態(tài)與智慧環(huán)境室總工程師 齊兆宇

中交光伏科技有限公司副總經(jīng)理、總工程師 徐小勇

安徽華晟新能源科技股份有限公司CTO研究員 王文靜

葛洲壩集團(tuán)交通投資有限公司

中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司

國(guó)家太陽能光伏產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心（CPVT） 副主任 朱曉崗

中國(guó)電力工程顧問集團(tuán)華北電力設(shè)計(jì)院有限公司

清華大學(xué)碳中和研究院零碳交通研究中心主任 王賀武

同濟(jì)大學(xué)道路交通養(yǎng)護(hù)設(shè)施管理技術(shù)中心主任 張宏超

一道新能源系統(tǒng)工程創(chuàng)新研究院院長(zhǎng) 韓利生

中國(guó)公路學(xué)會(huì)認(rèn)證中心副主任、IEEE PES碳中和分委會(huì)常務(wù)委員 劉睿

聯(lián)系我們

于老師：18844595992

郵箱：yuxiuyun@21xny.com

楊老師 ：13009104873

郵箱：qiqi@21xny.com