據悉，華北油田首臺100kWh鈉離子電池儲能裝備，近日在京25-6井儲能微網完成控制試驗并正式投運。

華北油田采油四廠新能源發展部主任黃文濤表示，“其成功投運，實現了可移動、橇裝式鈉離子電池儲能裝備在油田場景下的應用。”

電池中國觀察到，近幾個月以來，國內鈉離子電池儲能項目多點開花，在新型儲能技術創新及應用方面取得新突破。

據報道，今年2月初，大港油田聯合科研企業完成技術攻關，實現磷酸鐵鈉電池儲能先導試驗電站并網投運。該試驗電站設計容量為1MW/1MWh，設計使用壽命12年。

2023年12月27日，在國家能源局發布的新一批新型儲能試點示范項目中，有3個鈉電池相關儲能項目：遼寧省沈陽市于洪區200MW/800MWh混合儲能示范項目、遼寧省昌圖縣200MW/400MWh鈉離子電池儲能示范項目、安徽省淮南市山南高新區水系鈉離子電池儲能示范項目。

2023年10月，超鈉新能源助力中建八局首個移動式鈉電池智慧儲能箱落地南京。

綜合數月以來項目落地情況，鈉電池在儲能領域加速發展信號明顯。

實際上，相較鋰離子電池和鉛酸電池，鈉離子電池具有資源豐富、材料成本較低、安全性較好等諸多優勢。國家發展改革委、國家能源局2022年印發的《“十四五”新型儲能發展實施方案》就已指出，鈉離子電池技術是新型儲能核心技術裝備攻關重點方向之一。

在此背景下，國內目前已有寧德時代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能、蜂巢能源、欣旺達、超威集團、星恒電源、中科海鈉、傳藝科技、鈉創新能源、眾鈉能源、立方新能源、鵬輝能源、派能科技、華宇鈉電新能源等超200家企業競逐鈉電池賽道。

業內人士指出，目前我國鈉電池處于產業化的導入期，已經初步滿足產業化條件，儲能領域是鈉電池未來的主要應用場景之一，已投運項目或將起到示范帶動作用，助力產業化步伐提速。