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BNEF:中國2023年值得關注的趨勢

   2023-02-08 彭博新能源財經19970
核心提示:2022年中國能源需求受多輪新冠疫情影響出現放緩。但隨著中國已結束動態清零政策,并針對房地產行業推出了全面的一攬子救助計劃,這種趨勢將在2023年逆轉。彭博新能源財經的中國團隊在本報告中討論了2023年需要關注的一些關鍵能源問題。一次能源需求:彭博新能

2022年中國能源需求受多輪新冠疫情影響出現放緩。但隨著中國已結束動態清零政策,并針對房地產行業推出了全面的一攬子救助計劃,這種趨勢將在2023年逆轉。彭博新能源財經的中國團隊在本報告中討論了2023年需要關注的一些關鍵能源問題。

一次能源需求:

彭博新能源財經預計,2023年中國一次能源需求增長5.3%,較2022年的2.9%激增。預計2023年煤炭在一次能源中的占比將從2022年的56.2%下降至55%,因可再生能源和核電增長。

電力:

彭博新能源財經預測,電力需求將增長5.5%,增幅高于2022年的3.6%。受益于中國對基礎設施建設的支持,工業電力需求(特別是高科技、綠色制造業和其他高耗能行業)將急劇上升。彭博新能源財經預計,2023年凈零排放來源發電量的占比將達到38%,高于2022年的36%。

大宗商品:

2023年國內動力煤價格可能保持高位。彭博新能源財經預測,天然氣消費量將同比大漲7.4%,而液化天然氣(LNG)進口量可能同比飆升11%。中國碳價格將攀升至每噸二氧化碳60-65元人民幣 (8.90-9.60美元)。

光伏和風電:

彭博新能源財經的中等情景顯示,2023年新增光伏裝機容量達到92GW(交流側),創下歷史新高。彭博新能源財經預計,2023年新增風電裝機容量將達到61GW,在連續兩年下降后出現增長。

新能源乘用車銷售:

彭博新能源財經預計,2023年新能源汽車銷量將增長到800萬輛以上,盡管疫情干擾下消費者信心仍處于反彈階段,預計將出現一段需求低迷期。即使國家補貼終止,但由于車型種類擴大、免征車輛購置稅政策得到延長、許多城市出臺刺激措施而且油價高企,新能源汽車勢將表現良好。

一組數據

5.5%

中國2023年電力需求年增幅預期

153GW

中國2023年新增風電和光伏裝機容量(交流側)預期

800萬輛

中國2023年新能源乘用車銷量預期



 
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