2021年2月19日，由合肥紫金鋼管股份有限公司（以下簡稱“公司”）與福建省船舶工業集團公司旗下福建省馬尾造船股份有限公司（以下簡稱“馬尾造船”）合作建造的首套長樂外海C區海上風電場吸力式導管架風機基礎從閩江口內港區順利駛往長樂外海C區海上風電場，標志著福建省內首個吸力式風機基礎施工工藝的海上風電場順利投入建設。

長樂外海海上風電場C區項目位于福州市長樂以東約50公里海域，列入福建省2020年重點工程項目，項目總投資為111.9億元，共計劃布置49臺吸力式導管架風機基礎，是目前國內首個規模化的8MW商用機型海上風電場，也是國內首個大批量外海深水吸力式導管架基礎海上風電場。

吸力式導管架基礎由吸力樁、導管架和上部箱梁過渡段三個部分組成，與傳統樁基式風機基礎相比，具備施工安裝方便、噪聲小、可重復利用、方便拆除、受水深增加影響小等優點。當天出運的吸力式導管架基礎長40.45米、寬36.37米、高85.74米、重量達1936噸，是目前國內首個順利出運的單體高度最高、重量最重的吸力式導管架基礎，也是福州港建港以來最高高度大件設備運輸。

紫金股份基于將海上風電業務作為企業重點發展方向的經營目標，借助福建省大力發展海上風電的機遇，積極與地處福建省出海口、重工基礎條件優越的馬尾造船合作，傾力打造福建馬尾海上風電鋼結構制造基地，主營海上風電吸力筒、導管架、風電裙樁、大直徑單樁和穩樁平臺等產品的生產。目前，紫金股份福建馬尾風電制造基地業已形成年產10萬噸大直徑風電單樁、120套吸力筒、5萬噸風電導管架及風電裙樁的生產能力，是目前福建地區規模最大、產品線最齊全、專業化程度最高的海上風電鋼結構制造基地。本次承接長樂外海海上風電場C區吸力式導管架基礎建造是紫金股份涉足海上風電鋼結構制造領域以來首次生產吸力筒產品，也是國內首家采用單節整筒節卷制、臥拼組對及埋弧焊接等建造工藝的企業。此次順利交付充分反應了紫金股份精良的海洋裝備建造水平。

未來，紫金股份將繼續深耕海上風電市場，進一步深化與馬尾造船的合作，充分發揮各自優勢，持續提升海上風電基礎設施制造能力，推動我國海上風電產業建設更加高效發展！