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全球最大!26MW級海上風(fēng)電機(jī)組成功吊裝

   2025-09-02 風(fēng)電觀察7120
核心提示:標(biāo)志著我國高端裝備制造實(shí)現(xiàn)新的跨越,為全球海上風(fēng)電發(fā)展樹立新標(biāo)桿。

8月29日,由東方電氣集團(tuán)完全自主研制的全球最大26兆瓦級海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,在東營風(fēng)電裝備測試認(rèn)證創(chuàng)新基地成功吊裝,刷新全球已安裝風(fēng)機(jī)單機(jī)容量、葉輪直徑的雙項(xiàng)紀(jì)錄,標(biāo)志著我國高端裝備制造實(shí)現(xiàn)新的跨越,為全球海上風(fēng)電發(fā)展樹立新標(biāo)桿。

此次吊裝的26兆瓦級海上風(fēng)電機(jī)組由超過3萬個(gè)零部件構(gòu)成,其供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)完全自主可控。發(fā)電機(jī)、葉片、軸承、電控系統(tǒng)等核心部件在多項(xiàng)技術(shù)上已達(dá)到世界領(lǐng)先水平。機(jī)組單機(jī)容量大,發(fā)電效率高,其風(fēng)輪掃風(fēng)面積達(dá)7.7萬平方米,相當(dāng)于10.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。

多重防護(hù)鑄就安全屏障

26兆瓦級海上風(fēng)電機(jī)組采用第三代全集成半直驅(qū)技術(shù)路線,軸系、齒輪箱和發(fā)電機(jī)高度集成,具備軸系結(jié)構(gòu)緊湊、彎扭分離、可靠性高等特點(diǎn),采用全密封結(jié)構(gòu)防止鹽霧腐蝕方案,裝載內(nèi)外雙重冷卻系統(tǒng)解決散熱問題,雙重抗臺風(fēng)策略可抵御17級超強(qiáng)臺風(fēng),能夠提升臺風(fēng)期間機(jī)組的安全可靠性。此外,26兆瓦級海上風(fēng)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)了電控系統(tǒng)全國產(chǎn)化,解決了關(guān)鍵部件核心技術(shù)難題。

創(chuàng)新突破展現(xiàn)卓越性能

26兆瓦級海上風(fēng)電機(jī)組葉片突破了氣動與結(jié)構(gòu)耦合難點(diǎn),實(shí)現(xiàn)超長葉片低載、高效及高可靠性等多目標(biāo)設(shè)計(jì),為機(jī)組高效轉(zhuǎn)化風(fēng)能提供解決方案。相較于傳統(tǒng)方案,該機(jī)組采用的傳動鏈方案具備更高發(fā)電效率,整體發(fā)電水平提升2%以上。采用的先進(jìn)三電平全功率變頻技術(shù),不僅能夠帶來更優(yōu)質(zhì)的電能質(zhì)量,而且還能提高電氣系統(tǒng)的發(fā)電轉(zhuǎn)化效率。

清潔高效引領(lǐng)低碳未來

該機(jī)組由東方電氣集團(tuán)針對風(fēng)速在8米/秒以上的中高風(fēng)速海域量身定制,單臺機(jī)組發(fā)電能力可媲美傳統(tǒng)小型風(fēng)電場,可有效控制初始投資與長期運(yùn)維成本,顯著降低度電成本,全面適應(yīng)海上風(fēng)電平價(jià)化發(fā)展需求。

此外,該型機(jī)組單機(jī)容量可覆蓋20至26兆瓦,滿足不同風(fēng)區(qū)、不同海域的項(xiàng)目要求。機(jī)組滿發(fā)時(shí),每轉(zhuǎn)一圈即可發(fā)出62度電,在年平均10米/秒的風(fēng)速下,單臺機(jī)組每年可輸出1億度清潔電能,可滿足5.5萬戶普通家庭一年的生活用電,可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3萬余噸、減少二氧化碳排放8萬余噸。

從首臺10兆瓦、13兆瓦、18兆瓦再到26兆瓦,東方電氣集團(tuán)積極發(fā)揮科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐作用,爭當(dāng)“三個(gè)排頭兵”,助力我國海上風(fēng)電裝備能力實(shí)現(xiàn)跨越式提升。未來,東方電氣集團(tuán)將奮勇?lián)?dāng)制造強(qiáng)國職責(zé)使命,持續(xù)為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。

 
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