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村田將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)量產(chǎn)全固態(tài)電池

集微網(wǎng)消息，日本村田制作所將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)開(kāi)始批量生產(chǎn)全固態(tài)電池，主要客戶為耳機(jī)和其他可穿戴設(shè)備的制造商。據(jù)日經(jīng)亞洲評(píng)論

新能源技術(shù)突破前夜，誰(shuí)是新能源應(yīng)用的“攔路虎”？

能源，不僅是現(xiàn)代工業(yè)的血液，也是正常生活得以維持的基石。千百年來(lái)，人類主要依靠化石能源維系，目前也是如此。但化石能源總有

磷酸鐵鋰電池失效原因匯總！

了解磷酸鐵鋰電池的失效原因或機(jī)理，對(duì)于提高電池性能及其大規(guī)模生產(chǎn)和使用非常重要。本文討論了雜質(zhì)、化成方式、存儲(chǔ)條件、循環(huán)

國(guó)家充電行業(yè)聯(lián)盟調(diào)研蔚宇電氣充電樁功率控制器技術(shù)

4月21日，充電聯(lián)盟技術(shù)和認(rèn)證部主任劉鍇帶隊(duì)專家組一行赴四川英杰電氣及其全資子公司四川蔚宇電氣調(diào)研其自主研發(fā)的可編程直流充

Addionics 推出“智能電極”技術(shù) 可大幅改善電池性能

據(jù)外媒報(bào)道，以色列電池技術(shù)初創(chuàng)公司Addionics宣布使用一種非化學(xué)方法（chemistry-agnostic）重新設(shè)計(jì)了電池體系架構(gòu)，可改善固

光儲(chǔ)助減排 發(fā)展儲(chǔ)能技術(shù)勢(shì)在必行

荒漠化土地面積大，晴天日數(shù)多、日照時(shí)間長(zhǎng)、輻射強(qiáng)度高，加之華為智能光伏技術(shù)等數(shù)字信息技術(shù)的加持，使寧夏光伏電站如雨后春筍

國(guó)家電網(wǎng)調(diào)研新型儲(chǔ)能：積極服務(wù)儲(chǔ)能發(fā)展，加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)

近日，國(guó)家電網(wǎng)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記辛保安走訪調(diào)研指出：國(guó)家電網(wǎng)公司將積極服務(wù)儲(chǔ)能發(fā)展，加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)；加快建設(shè)

吉林大學(xué)研制全新的柔軟固態(tài)鋰空氣電池 遭暴力破壞后仍可使用

日前，吉林大學(xué)于吉紅院士和徐吉靜教授在全球頂級(jí)科研期刊《自然》上，發(fā)表了一篇名為《基于分子篩電解質(zhì)高穩(wěn)定柔性固態(tài)鋰空氣電

儲(chǔ)能安全性考驗(yàn)：質(zhì)量控制、設(shè)計(jì)、技術(shù)水平缺一不可

4月16日下午14時(shí)，北京豐臺(tái)區(qū)的一聲爆炸，為多個(gè)省份正計(jì)劃的新能源配套儲(chǔ)能蒙上了一層陰影。除了之前業(yè)內(nèi)人士普遍擔(dān)心的系統(tǒng)成

全國(guó)首家碳中和技術(shù)創(chuàng)新中心在四川成立

4月10日，四川大學(xué)聯(lián)合四川省內(nèi)重點(diǎn)科研單位及龍頭企業(yè)，成立了全國(guó)首家碳中和技術(shù)創(chuàng)新中心四川省碳中和技術(shù)創(chuàng)新中心。據(jù)介紹，

國(guó)家發(fā)改委：加快構(gòu)建碳達(dá)峰、碳中和政策體系

國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋在4月19日例行新聞發(fā)布會(huì)上透露，力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，這是我國(guó)的重大戰(zhàn)

DOE成立儲(chǔ)能研發(fā)中心推進(jìn)低成本長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)部署

近日，美國(guó)能源部（DOE）宣布斥資7500萬(wàn)美元依托西北太平洋國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（PNNL）建立一個(gè)名為電力儲(chǔ)能工作站（GLS）的國(guó)家級(jí)電力儲(chǔ)

德國(guó)呂貝克科技大學(xué)開(kāi)發(fā)EV快速充電技術(shù) 充電功率或?qū)⑦_(dá)到1000kW

據(jù)外媒報(bào)道，呂貝克科技大學(xué)(TH）的研究人員開(kāi)發(fā)了一種電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)，或?qū)⑻峁?000kW的充電功率，在幾分鐘內(nèi)為車輛充滿

西安交大召開(kāi)國(guó)家儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)教融合創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)研討會(huì)

4月8日上午，國(guó)家儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)教融合創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)研討會(huì)召開(kāi)。中國(guó)華電集團(tuán)有限公司黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)溫樞剛，西安交通大學(xué)校長(zhǎng)王樹(shù)

山東：新建居民小區(qū)停車位100％配建或預(yù)留充電樁

今天上午，山東省新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹了山東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展情況，發(fā)布會(huì)上，針對(duì)群眾反映的一些小區(qū)存在電動(dòng)

美國(guó)康奈爾大學(xué)推出多達(dá)10000次無(wú)錯(cuò)誤循環(huán)的可充電電池

美國(guó)康奈爾大學(xué)的研究人員一直在探索使用低成本材料來(lái)制造可充電電池，從而使儲(chǔ)能更加經(jīng)濟(jì)。現(xiàn)在，他們已經(jīng)證明，結(jié)合鋁的新技術(shù)

美國(guó)科學(xué)家研發(fā)3D鋁電極 為低成本環(huán)保電池鋪平道路

財(cái)聯(lián)社（上海，編輯 黃君芝）訊，眾所周知，推動(dòng)可再生能源應(yīng)用的一個(gè)關(guān)鍵部分是降低成本，通過(guò)對(duì)新型、具有成本效益的存儲(chǔ)系統(tǒng)

儲(chǔ)能示范項(xiàng)目超過(guò)50個(gè) 南都電源緊抓機(jī)遇乘勢(shì)而上

近年來(lái)，隨著儲(chǔ)能電池技術(shù)的進(jìn)步和成本的不斷下降，以及碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的提出，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展正在提速，作為儲(chǔ)能領(lǐng)域的頭

【IPG】標(biāo)準(zhǔn) | 汽車動(dòng)力電池產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)將立項(xiàng)

日前，我們從中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)了解到，由電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟組織提出，中國(guó)第一汽車股份有限公司牽頭的《電動(dòng)汽車動(dòng)力電池

從美國(guó)得州電網(wǎng)崩盤(pán)看提升電網(wǎng)韌性的迫切性

本月早些時(shí)候席卷半個(gè)美國(guó)的極寒天氣導(dǎo)致整個(gè)中部地區(qū)遭遇前所未有的大范圍停電，得克薩斯州尤為嚴(yán)重。該州電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商得州電力可

三星SDI大手筆押注方形 究竟有何優(yōu)勢(shì)？

據(jù)韓媒ETNews報(bào)道，三星SDI計(jì)劃投資約8.9億美元，在今年年底前將其匈牙利工廠方形電池產(chǎn)線數(shù)量增加一倍，并開(kāi)始在匈牙利建造第二

大連化物所研制出新型“雙高”鋰離子電池-超級(jí)電容器混合儲(chǔ)能器件

近日，中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所催化基礎(chǔ)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室二維材料化學(xué)與能源應(yīng)用研究組研究員吳忠?guī)泩F(tuán)隊(duì)在混合型電化學(xué)儲(chǔ)能器

MIT研發(fā)出能防止大容量鋰電池開(kāi)裂的新電解質(zhì)解決方案

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)談到替代電池結(jié)構(gòu)時(shí)，用高密度的鋰金屬代替?zhèn)鹘y(tǒng)的石墨材料作為電極的設(shè)計(jì)被視為非常有前景。現(xiàn)在，麻省理工學(xué)院(M

中美研究人員探討鈷在電池中起到的作用 以開(kāi)發(fā)更有效的無(wú)鈷正極

目前，全球許多汽車公司都在投資開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車，這將有助于減少溫室氣體排放。電動(dòng)汽車需要使用具有高性能、耐用性和能效的大型可

新能源場(chǎng)站全景監(jiān)控通用技術(shù)規(guī)范發(fā)布

3月22日，由國(guó)家電網(wǎng)有限公司西北分部牽頭編制的《Q/GDW12056-2020新能源場(chǎng)站全景監(jiān)控通用技術(shù)規(guī)范》獲公司批準(zhǔn)發(fā)布。這是國(guó)內(nèi)首

助力350 Wh/kg、快充、安全的單壁碳納米管鋰離子電池解決方案

TUBALL單壁碳納米管是將電動(dòng)汽車用電池提高到新技術(shù)水平的解決方案。OCSiAl是占全球95％的單壁碳納米管產(chǎn)能的領(lǐng)導(dǎo)廠商，為鋰離子

魏學(xué)哲：軟包電池控制系統(tǒng)技術(shù)與算法分析探討

長(zhǎng)期以來(lái)，新能源汽車動(dòng)力電池安全管理一直都是行業(yè)廣泛關(guān)注的問(wèn)題。今年1月開(kāi)始，由國(guó)家工業(yè)和信息化部組織制定的《電動(dòng)汽車安

創(chuàng)新技術(shù)在澳內(nèi)陸投入試驗(yàn)：利用空氣中的水制造氫能源

澳大利亞內(nèi)陸的一個(gè)新項(xiàng)目將試驗(yàn)一種創(chuàng)新技術(shù)，即通過(guò)捕獲空氣中的水分然后通過(guò)水解將其分解從而將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為氫氣，這樣就能讓

車企降本增效改變動(dòng)力電池市場(chǎng)格局 三元鋰電池市場(chǎng)占比下降

乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)報(bào)告顯示，三元鋰電池需求占比從2020年一季度最高的76%逐漸下降，2020年底已經(jīng)下降到48%。與此同時(shí)，磷酸鐵

2021年兩輪車鋰電需求全面爆發(fā)，預(yù)期上調(diào)至40GWh

繼上月發(fā)布兩輪車鋰電需求預(yù)計(jì)將達(dá)到27GWh后，得到行業(yè)客戶的積極反饋，部分行業(yè)人士對(duì)此提出新的方向，認(rèn)為2021年兩輪車市場(chǎng)鋰