9月15日，廣東省廣州市工業(yè)和信息化局發(fā)布關(guān)于印發(fā)《廣州市建設(shè)國家車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點城市工作方案（2025-2027年）》的通知，其中提到，按照國家、省關(guān)于車網(wǎng)互動試點工作的部署要求，打造可復(fù)制、可推廣的“廣州模式”。力爭到2025年底，接入政府監(jiān)管平臺的智能有序充電站達(dá)到600座，智能有序換電站達(dá)到130座，智能有序充電樁達(dá)到2.8萬個，接入廣州虛擬電廠平臺的車網(wǎng)互動聚合資源達(dá)到43萬千瓦。至2025年底，常態(tài)化參與電力削峰填谷的V2G充電樁和V2G車輛實現(xiàn)“雙過千”，V2G放電量不低于150萬千瓦時，2026年放電量不低于200萬千瓦時，2027年放電量不低于250萬千瓦時。

《工作方案》圍繞廣州市在完善車網(wǎng)互動標(biāo)準(zhǔn)體系與電力市場交易機制、加強智能有序充電設(shè)施推廣和試點建設(shè)、打造V2G試點標(biāo)桿和可復(fù)制商業(yè)模式、加快落實各類V2G應(yīng)用場景搭建和提升廣州市電力保供水平和綠電消納能力，探索超大城市能源轉(zhuǎn)型與電力保供新路徑等，主要內(nèi)容如下：

（一）工作目標(biāo)

提出力爭到2025年底，接入政府監(jiān)管平臺的智能有序充電站達(dá)到600座，智能有序換電站達(dá)到130座，智能有序充電樁達(dá)到2.8萬個，接入廣州虛擬電廠平臺的車網(wǎng)互動聚合資源達(dá)到43萬千瓦。至2025年底，常態(tài)化參與電力削峰填谷的V2G樁和V2G車輛實現(xiàn)“雙過千”，V2G放電量不低于150萬千瓦時，2026年放電量不低于200萬千瓦時，2027年放電量不低于250萬千瓦時。

（二）重點任務(wù)

1.推進(jìn)V2G峰谷上網(wǎng)電價改革試點，落實省關(guān)于新能源汽車向電網(wǎng)放電價格的要求。

2.完善車網(wǎng)互動聚合參與需求響應(yīng)機制，參與需求響應(yīng)試點的車網(wǎng)互動聚合商規(guī)模不少于5家。

3.加強智能有序充電設(shè)施推廣和試點建設(shè)，推進(jìn)智能有序充電試點社區(qū)建設(shè)，推動智能有序充電設(shè)施接入政府監(jiān)管平臺。

4.打造V2G規(guī)模化試點全國標(biāo)桿項目他多方協(xié)同推進(jìn)白云區(qū)V2G標(biāo)桿示范區(qū)建設(shè)，推動建立居民、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、公交場站、公共充換電場站等不同應(yīng)用場景運營服務(wù)體系，加快構(gòu)建V2G試點配套供電服務(wù)保障體系。

5.鼓勵車網(wǎng)互動資源聚合參與電力交易，探索車網(wǎng)互動資源聚合參與輔助服務(wù)市場和綠電交易。

6.政府監(jiān)管和電網(wǎng)企業(yè)平臺支撐能力建設(shè)與試點評估，建立車網(wǎng)互動規(guī)模化試點工作動態(tài)評估機制。

7.構(gòu)建車網(wǎng)互動生態(tài)圈和推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新，加大車網(wǎng)互動技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)。

（三）保障措施

包括加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、加大政策支持、壓實主體責(zé)任、及時總結(jié)評估和加強宣傳引導(dǎo)。