8月11日,中國汽車工業協會公布了2025年7月中國汽車工業發展情況。今年7月,氫燃料電池汽車產量為229輛,同比下降75%;銷量為284輛,同比下降63.5%。前7個月,氫燃料電池汽車累計產量為1593輛,同比下降54.5%;累計銷量為1657輛,同比下降50.7%。

具體來看,氫燃料電池汽車僅在3月、4月實現同比增長,其他月份均出現不同幅度的下滑。其中,1月與6月的下滑幅度最為嚴重,導致上半年氫車產銷同比下滑近5成,而7月延續了6月大幅下滑的趨勢,產銷同比降幅依舊在60%以上。
數據顯示,“十四五”以來,在國家相關示范工程的支持和帶動下,我國氫燃料電池汽車推廣應用規模明顯擴大,到2024年底累計推廣超過2.8萬輛。今年是氫燃料電池汽車示范收官之年,企業戰略相對保守,對延續政策持觀望態度,氫燃料電池車銷量預計全年不超過7000輛,較往年將有所下滑。
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