近日，國務院國資委召開中央企業專業化整合推進會，會上開展重點項目集中簽約，其中就包括中國一汽、兵器裝備集團、東風公司與中國誠通動力電池領域專業化合作項目。 

據了解，中國一汽擬投資控股中國誠通所屬力神青島，兵器裝備集團、東風公司同步參與，共同打造國資動力電池頭部企業。

力神青島被一汽等控股，屬于強強聯合的“戰略合作”。從力神看，資金將更加充沛，創新研發力度也將進一步加強，未來訂單將更加充裕；從一汽、東風等車企來看，動力電池的供應鏈將更加可靠，力神的動力電池也將優先供應其旗下車企。

力神青島是力神電池旗下動力電池板塊。

力神（青島）新能源有限公司法定代表人為楊成林，注冊資本約8.45億元，主營業務包括電池制造、電池銷售、蓄電池租賃、電子元器件制造、電子專用材料制造、電子專用材料銷售、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用等方面。其中天津力神持股達68.7831%，為公司大股東。

力神電池成立于1997年，是國內最早從事鋰離子電池研發與制造的企業之一。2009年，中海油以50億元投資力神電池，成為第一大股東。2015年，中海油退出，中國電子科技集團重新成為力神電池的控股股東。2020年以后，中國誠通接盤，盡管仍在央企控股序列，但力神電池面臨了與新銳勢力競爭的挑戰。

2022年，力神電池動力板塊完成首輪募資59億元；2023年，力神電池完成B輪融資，募資近30億元。

中國一汽是國有特大型汽車企業集團，也是國家“一五”計劃重點建設項目之一。2024年，一汽集團新能源車銷量目標為50萬輛，上半年一汽系一汽解放新能源車銷量同比大幅增長139.8%。