6月30日下午，清華大學經濟管理學院舉行2024年畢業典禮，李書福作為受邀演講嘉賓參加活動。他在演講中表示：如何把中國的風能、太陽能的能力運用起來，就地消納，也就是電發出來變成液體能源直接儲存，要么放到電池里面，或者常溫常壓可以儲存，就成為一個技術難題。

此外，他提出要把二氧化碳用起來，必須對碳排放權的交易有一個嚴格的限定，碳排放的成本要提高?！拔覀冋J為，只要中國二氧化碳的排放成本交易價格和歐洲差不多，就能把中國的風能、太陽能就地消納，也就是把風能、太陽能和二氧化碳進行耦合，變成液體能源。這種液體能源我們叫它綠色甲醇，也可以把它變成乙醇，也可以變成二甲醚，也可以變成汽油。”他表示，總而言之，這個技術很成熟了，唯一的障礙就是中國的碳排放權的價格。

以下是演講實錄：

今天我坐在這里，看到周圍“追求真理、崇尚科學”的條幅，非常吸引眼球。今天人類社會這一切都是因為在追求真理，崇尚科學的這樣一個進程當中。你們熱情洋溢、高高興興地拿到畢業證書，帶著期待，也是去開始不斷地、持續地追求真理。

李書福發表演講

清華是一個非常受人尊重的、非常知名的、具有特殊意義的大學，尤其是經管學院，培養了很多優秀的學生。這個地方到處都是大師、高水平的老師、學術界泰斗，所以，在這里上學，一定能學到真本領。我剛才聽到各位同學的精彩發言，很受鼓舞。

我已經60歲了，比你們大太多了，人生的經歷挺有意思。你們看現在滿大街都是高樓大廈，車水馬龍的，汽車很多，北京堵車也經常堵得水泄不通，但是更早以前，中國汽車還很少。我們上中學的時候，剛好是改革開放初期，十一屆三中全會召開，那個時候，大家就總是喜歡在一起討論真理，討論人性，討論未來的中國有怎樣一個非常光輝的前景。我們以前上中學的時候，就住在學校，早上6點鐘起床鍛煉、跑步、早自習、學習……處處都是在追求發展。

我的父親是農民，我媽就是做家務的，但是他們非常有眼光，一定要讓我好好學習。當時，經濟建設氛圍很濃，我對外面的世界充滿了好奇，總是想著校園以外的生活，不愿意考大學。這個“死腦筋”讓我高中畢業以后就想著創業。

高中畢業后，我就騎著一輛自行車，串街走巷地給人去拍照片。以前的照片跟現在的拍照不一樣，現在的拍照幾乎可以不要成本，以前拍照片，拍一張是要成本的，相機里面有底片，拍完還要洗，洗也都是有成本的。這個時候，我發現定影液里邊有白銀，拍照片無論是底片還是照片，這個照相紙都是由溴化銀感光產生的圖像。那么，怎么把銀子拿過來，就有一定的循環經濟的價值。所以我就開始研究，怎么把這些溴化銀回收回來變成白銀。然后，我就到很多照相館去收購這些定影液。當然這個過程不簡單，我就不展開說了。

我是臺州人。那個時候，開始在臺州和溫州、寧波一帶做生意，國家允許搞個體戶。那一帶有很多的廢舊設備，都是從全國各地把大的工廠里面淘汰的廢舊設備運來。這些舊設備里邊有很多的銅皮，這些銅皮有鍍銀的、有鍍金的。當時，很多個體戶要用里邊的銅，可是要把這個銀分開的話還是挺難的。那我就研究這個技術，研究銅和銀怎么分開。你想想看，這個銅跟銀在化學元素表里面，他們的活躍程度是一樣的。要把銀溶解掉了，這個銅也溶解掉了。所以怎么能做到把銅不要溶解，把銀子溶解，剩下一張又一張的銅箔、銅皮，這個白銀又可以變成一公斤一公斤的銀錠。

我相信，這是一個很難的問題。這既是一個學術問題，也是一個技術問題，是一個具體的操作工藝的問題。我很榮幸地告訴大家，我把它解決了，花了很長時間去研究。解決了這個技術難題，就產生了巨大的經濟效益，這就是現在所謂的第一桶金，挺有意思。

隨著改革開放不斷深入，中國現代化建設進程不斷加快，老百姓開始有錢了，生活水平好了，路也越來越寬了，所以我們的企業就前后經過了多次的轉型。比方說我們生產建材，做建筑裝璜材料，像高樓大廈的那種鋁板幕墻。后來，生產摩托車，然后，生產汽車。我的整個成長過程基本上就圍繞著技術和制造業，一點一點成長起來的。雖然每一次轉型都很艱難，但是有了黨和政府的關懷幫助，有了團隊成員的共同努力，我還是比較幸運的，造就了今天的吉利控股集團。

接下來，我講一些綠色發展的想法。氣候變化主要原因是因為二氧化碳太多了，那怎么把二氧化碳用起來？我們一直在研究，如何把二氧化碳用起來。二氧化碳它既使極端天氣不斷產生，同時它也是一種資源，如果說能夠把這個二氧化碳用起來，它就變成了能源。

中國現在大量發展太陽能、風能以及其他的不穩定循環能源，這些設備中國很多。那么，如何把中國的風能、太陽能的能力運用起來，就地消納，也就是這些電發出來把它變成液體的能源，直接儲存起來，要么放到電池里面，或者常溫常壓可以儲存，就成為一個技術難題。

此外，要把這種二氧化碳用起來，必須對碳排放權的交易有一個嚴格的限定，碳排放的成本要提高。我們認為，只要中國二氧化碳的排放成本交易價格和歐洲差不多，就能把中國的風能、太陽能就地消納，也就是把風能、太陽能和二氧化碳進行耦合，變成液體能源。這種液體能源我們叫它綠色甲醇，也可以把它變成乙醇，也可以變成二甲醚，也可以變成汽油?？偠灾?，這個技術很成熟了，唯一的障礙就是中國的碳排放權的價格。我相信，接下去這項技術，這項產業一定能夠大規模的發展。

我再講講吉利在國際上的業務，跨國并購，以及我的一些感想。大家知道吉利收購沃爾沃這個項目，也知道吉利收購英國的蓮花，還有吉利最近跟法國的雷諾進行發動機項目的重組，昨天也宣布了跟中東的一個石油公司進行股權增資擴股。吉利在全球的業務做的是比較上規模的，吉利的收入里面2/3是中國以外的市場，1/3是在中國以內的市場。

這些交易是很復雜的，每一項交易要很多年才能完成，包括吉利的動力總成和法國雷諾的動力總成進行合并，光這么一個項目就搞了兩年多時間，沃爾沃的項目我們最起碼搞了五年。整個項目從開始策劃到最后交易完成，是一個很艱難的過程。我的體會就是，首先，要交易雙方各取所需，要滿足交易雙方的交易目的、戰略。第二，是要相互尊重，相互支持，還要相互鼓勵，平等討論，這個很重要。第三，達成協議以后要認真地履行，否則會帶來一系列的麻煩，甚至會產生法律糾紛。第四，大家都要相互理解雙方的交易目的，要講得很清晰、很透明，不能隱瞞，不能欺騙，隱瞞、欺騙那就有后果。依此類推，我們跟其他的項目并購，道理也是一樣的。

我的創業故事被一位朋友了解了，他很好奇，就跟蹤研究了很多年，寫了一本關于我的書。書里面有我的告白。我說，我少年時期放牛，青少年過渡期騎自行車做生意，青年時期騎摩托車創業，30歲以后進入汽車產業。改革開放的政策浪潮，把我這樣的農民推上了經濟建設與產業變革的風口。對我而言，今天的一切都是運氣。我必須心懷感恩，謝謝這個偉大的時代，感恩所有給我運氣的好人，我還要繼續努力奮斗，把我的一切回饋世界，交還給世界，奉獻給善良勤勞的人。這本書的名字叫《時代造就了李書福》，如果大家想了解我的創業故事，可以去看看。

人生追求的是過程的精彩，大家同意不同意？我們挑戰的，其實是人生過程的一種體驗。人生不能重來，只能一路向前。無論在學術界還是企業界，無論在哪一個領域，都充滿了變數。只要我們審時度勢，及時調整自己的成長軌跡，順應這個時代的潮流，總有發芽生根的機會。

人各有志，人的成長軌跡都是不一樣的。每一個人都有自己的追求，而且有些追求是隨著外部條件的變化而改變。對一個人的成長而言，如何分配時間，而且有效地利用這個時間很重要，因為一個人的時間總長度是差不多的，就看怎么來分配時間，怎樣不斷地形成自己的能力。這既是一個哲學的問題，也是一個非?，F實的問題。

清華的同學們，我相信在這樣一個偉大的時代，你們可以不斷地創造奇跡。祝你們前途光明，前程似錦，明天更美好。謝謝！