近日，英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部（BEIS）宣布2項資助，共計投入超過1億英鎊支持先進儲能和低碳交通技術開發(fā)，包括：

1、先進儲能技術

投入3290萬英鎊支持開發(fā)先進儲能技術[1]，如熱電池和液流電池。該資金來自于英國長時儲能（LOEDS）研發(fā)競賽的第二階段撥款，旨在開發(fā)可以將能源存儲為熱能、電力或氫等低碳能源載體技術。重點支持5個項目：①投入520萬英鎊支持StorTera公司，開發(fā)可持續(xù)、高效率和高能量密度的單液流電池（SLIQ）技術的原型機；②投入925萬英鎊支持Sunamp公司，在英國100個家庭試點部署先進的儲熱系統(tǒng)，增強現(xiàn)有熱電池的儲能時間和容量，并與家庭能源系統(tǒng)融合以應對可再生能源發(fā)電谷期；③投入260萬英鎊支持謝菲爾德大學，開發(fā)家用模塊化儲熱系統(tǒng)原型，實現(xiàn)家庭內靈活的熱存儲；④投入824萬英鎊支持RheEnergise公司，建造“高密度抽水蓄能”系統(tǒng)的示范樣機；⑤投入773萬英鎊支持英國原子能管理局（UKAEA）的卡拉姆科學中心，開發(fā)利用貧鈾儲氫的示范系統(tǒng)。

2、綠色交通

投入7300萬英鎊推動清潔交通技術發(fā)展[2]，重點發(fā)展包括氫動力重型貨車、生物甲烷驅動的重型拖拉機以及更有效的電動機制造技術，包括：①開發(fā)氫燃料電池驅動的重型貨車和牽引車；②利用農場廢棄物產生的甲烷氣體，開發(fā)世界上首臺甲烷驅動的越野重型拖拉機；③開發(fā)氫燃料電池皮卡；④創(chuàng)新可再生鋁制造工藝，減少汽車行業(yè)的碳足跡；⑤提出一種制造更具成本效益、更高效電動機的顛覆性新方法。

（李嵐春 湯勻）