導語：平價節(jié)點前夕，沒有新招標，沒有新訂單，中國海上風電正進入補貼退出后的困難期。未來三年，無疑將是海上風電最困難的時期，但從另一個角度看，這三年也是中國海上風電技術(shù)進步一個重要“沉淀期”。

2021年7月8日，由中國循環(huán)經(jīng)濟協(xié)會可再生能源專業(yè)委員會（CREIA）、中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會（CWEA）、中國能源研究會可再生能源專業(yè)委員會、全球風能理事會（GWEC）主辦的第六屆全球海上風電大會在廣西南寧舉辦，新疆金風科技股份有限公司（下稱“金風科技”）總工程師翟恩地受邀參會，并提出海上風電的平價“困難期”也是寶貴的“沉淀期”，敦促著全產(chǎn)業(yè)加大創(chuàng)新與協(xié)同，盡快使海上風電穩(wěn)定過渡到平價時代。

↑第六屆全球海上風電大會

在補貼退出的節(jié)點之年，中國海上風電面臨著兩大挑戰(zhàn)：一是存量補貼項目的保電價、保吊裝，如何充分利用有限的吊裝資源，保證這些存量項目按計劃吊裝。二是在新的海上風電項目招標方面，如何盡快度過已經(jīng)出現(xiàn)的空白期和斷崖期，延續(xù)海上風電產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

↑金風科技總工程師翟恩地參與論壇對話

直面平價與中國海上風電未來，翟恩地認為：

全力保吊，全面提升海上風電機組吊裝速度和效率。中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風電分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年中國海上風電安裝船預期量是40艘，吊裝總?cè)萘款A計為900萬千瓦。只有全面提升海上風電機組的吊裝速度與效率，才能按計劃完成吊裝工作，按期實現(xiàn)機組并網(wǎng)。

無需悲觀，“十四五”海上風電年均300萬千瓦裝機極具可能。中國已經(jīng)連續(xù)三年成為全球海上風電最大市場，成長為一個萬億級的龐大產(chǎn)業(yè)。平價時代初期，招標少、訂單少是短期現(xiàn)象，伴隨著山東、江蘇、廣東等沿海省份海上風電規(guī)劃的逐步落地，“十四五”平均每年增長300萬千瓦甚至以上都極具可能性。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同，共促海上風電平價時代來臨。首先，整機在風電成本中占比超過三分之一，解決卡脖子技術(shù)，加快研發(fā)適應平價時代的風機已迫在眉睫，目前國內(nèi)各整機制造商也均在加快平價風機的開發(fā)。其次，工程成本占比海上風電成本也達到三分之一，需進一步加強海上風電工程建設(shè)的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。最后，在長期的度電成本方面，應通過降低故障停機頻次、縮短故障處理時間、優(yōu)化運維活動和資源管理，降低海上風電運維成本。

集中精力，加快國際海上風電先進技術(shù)追趕步伐。未來海上風電的資源更多在于深海或者深遠海，在謀求平價的同時，加大漂浮式風機技術(shù)等前沿性技術(shù)研究同樣勢在必行。中國在漂浮式風機技術(shù)上落后于歐洲，預計到2030年，漂浮式風機度電成本可以接近固定式風機，實現(xiàn)小規(guī)模商業(yè)化運行。

大會同期，在海上風電創(chuàng)新論壇上，金風科技海上工程方向總工程師兼風電設(shè)計研究院副院長寧巧珍做了題為《“雙碳”時代的海上風電工程技術(shù)創(chuàng)新》的分享；在海上風電全生命周期風險管控論壇上，金風科技海上風機工程及運維技術(shù)部主任張竹做了題為《海上風電運維技術(shù)的探索》的分享。