近日，有媒體報道稱，蔚來汽車計劃采用磷酸鐵鋰電池對目前的70度（kWh）三元電池包進行升級優化，目標是電池容量升級優化到超過75度。

蔚來汽車計劃今年第四季度發布新電池。

三元電池與磷酸鐵鋰電池的區別，在于雖然三元電池能量密度上限高、充電性能好，但是三元電池價格較高，熱穩定性相對較差，作為汽車動力電池容易自燃起火。

磷酸鐵鋰電池的內部結構較三元電池更加穩定，且具有耐高溫的特性，不怕過充，因此作為動力電池較三元電池安全性高。此外，磷酸鐵鋰電池不含貴重金屬元素鈷，原材料成本更低；從目前車企的主流采購價格來看，三元電池每度電一般為800元，而磷酸鐵鋰電池每度電降低到了600元左右。

蔚來推出新一代75度的磷酸鐵鋰電池包，帶電量更高顯然可以增加汽車的續航里程，并且在成本方面得到控制。

市場認為，一向堅持高端定位，對標BBA的蔚來汽車，有可能通過搭載磷酸鐵鋰電池降低整車成本，從而向中低端新能源汽車市場進軍，參與更廣市場的爭奪！