2月19日11時30分，載有首個長樂外海C區吸力式導管架風機基礎的平板駁船“振駁19”輪在拖船協助下從閩江口內港區緩緩駛往長樂外海C區海上風電場，標志著福建省內首個吸力式風機基礎施工工藝的海上風電場順利投入建設。

為保障拖帶作業安全和海上風電工程項目建設順利開展，福州海事局精心組織，科學安排，周密部署，認真做好各項通航安全保障工作。提前組織召開大件設備出運協調會，加強與施工單位、運輸單位、船廠、拖帶等單位的溝通協調，認真分析海上運輸的特點和難點，為海上拖帶運輸方案、通航安全保障措施、海上應急預案等提出海事專業意見。該局對運輸途徑的水域實施臨時交通管制，安排海事執法船艇維護現場通航秩序、實施護航警戒，保證拖帶船隊附近水域秩序通暢。通過VTS、AIS、CCTV等監管手段對海上拖帶全過程進行重點監控，同時發布航行安全信息，提醒過往船舶注意避讓。

目前，國內海上風電場建設正迎來搶裝高峰期，當前又正處于海上施工黃金季節，福州海事局在支持福建省海上風電等清潔能源產業發展提前站位，立足海事專業優勢，主動提供優質安全監管和海事服務，為風機基礎等關鍵性海上風電設備水上出運通航安全提供有力保障，為福建海上風電項目順利建設創造有利條件。