4月23日，記者從重慶市能源局獲悉，截至2020年4月，重慶市已建成公用和專用充電設施13172臺（含直流快充6754臺，交流慢充6418臺），提前兩年完成市政府公用快充4000臺的建設目標。據不完全統計，已累計3136戶申請建設私人充電設施。

近年來，重慶新能源汽車充電設施建設目前已取得較好的發展，有力支持了新能源電動汽車的推廣。重慶充電設施投資全面向社會資本開放，已形成良好的投資局面。全市38個區縣均已布局充電設施，主城區火車站、文體場館、4A景區、獨立停車場等大部分公共區域也配建有充電設施，實現主城區平均充電服務半徑1公里。

同時，重慶已建成“一環十射”高速公路快充網絡，覆蓋渝蓉、渝廣、張南、銀百高速等國家重要運輸通道70%以上站點，輻射范圍西部第一。

另據國網重慶市電力公司消息，今年該公司還將新建24座高速公路充電站，年底將覆蓋包茂高速沿線等渝東南服務盲點區域，覆蓋全市80%的高速公路服務區。預計到2022年，重慶可實現所有高速公路服務區充電站全覆蓋。

在充電設施建設推廣上，重慶市正不斷優化財政補貼政策，引導運營企業接入平臺并提高設備在線率。通過全國首個省級大型車樁一體化監測平臺“e重慶”，為政策制定、補貼發放提供數據支撐，為企業改進產品、提升效益提供參考依據。

針對小區居民私家車自用充電樁建設過程中出現的難題，發布了《重慶市自用充電樁建設使用政策問答》，給社會大眾以清晰、明確的自用自建指導。

目前，重慶充電設施企業有63家，累計投資6.35億元。重慶將繼續支持國翰能源等本地充電設施制造產業發展，完善本地產業鏈配套，積極幫助企業爭取融資渠道，拓展銷售市場。

下一步，重慶市能源局將進一步做好主城區非商業中心區域、渝東北、渝東南城鎮群充電設施布局。2020年，力爭建設充電設施7700臺，達成投資規模5.57億元。到2022年，形成車樁相隨、適度超前、智能高效、全面覆蓋的電動汽車充電服務網絡。