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首款搭載NCM811新能源車發布,我國NCA進展如何?

   2018-03-09 鑫欏資訊10440
核心提示:近日,韓國現代正式發布了 Kona EV 純電動SUV,該車型將提供兩個版本,續航里程分別為300公里和470公里,對應的電池包容量為39.2
近日,韓國現代正式發布了 Kona EV 純電動SUV,該車型將提供兩個版本,續航里程分別為300公里和470公里,對應的電池包容量為39.2kwh和64kwh。需要注意的是 Kona EV 的電池由LG化學提供,采用NCM811電芯,這也是首款搭載NCM811電芯的新能源汽車。

2018年《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》落地,進一步明確高續航里程和高能量密度的新能源汽車是未來政策補貼鼓勵的方向。通知稱,根據動力電池技術進步情況,進一步提高純電動乘用車、非快充類純電動客車、專用車動力電池系統能量密度門檻要求,鼓勵高性能動力電池應用。其中,新能源純電動乘用車續航里程在300公里以上的車型,補貼數額不降反升。

目前我國國內三元材料廠家811/NCA型材料生產進展到底如何了呢?小編借此來盤點一下:


此外,廈門鎢業、優美科等主流廠家紛紛進行811/NCA產品的技術儲備,在不遠的將來,也將有產品面市。
 
標簽: 動力電池
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