報告預計，在2025年以前，電動車銷量仍將保持相對較低的水平，但2025年之后，隨著成本和動力系統優勢的吸引力逐漸顯現，全電動汽車銷量將甩掉混合動力汽車。在2025-2030年的五年間，電動車銷量將出現迅速上升。報告提到，到2029年未計入補貼的電動汽車價格有望與內燃機動力車價格持平，這將成為前者開始被大規模采納的轉折點。

 

報告還預計，到2030年，來自電動汽車的鋰電池需求將從去年的21千兆瓦時增至1300千兆瓦時，特斯拉、LG化學、三星SDI等有望成為鋰電池領先供應商。預計未來十年，供應鏈需要進一步擴張才能滿足需求增長。