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位于巴基斯坦西北邊境的白沙瓦，曾是古老絲綢之路上一顆耀眼的明珠，玄奘在《大唐西域記》中稱贊它是“花果繁茂”的天府之國。
早在2000多年前，絲綢之路就在中國與巴基斯坦兩個古老文明之間架起友誼的橋梁。如今，“一帶一路”倡議再次給巴基斯坦帶來歷史性發展機遇。
巴基斯坦近年來經濟快速發展，然而電力短缺一直成為瓶頸。即便是首都伊斯蘭堡這樣的大城市，每天也不得不拉閘限電。
在白沙瓦，每天停電十次屬于正常現象。而一些偏遠地區, 甚至沒有市電接入。許多住家、學校、單位，不得不常備柴油發電機，來確保基本用電。
“60馬力的柴油機每工作一小時將耗費12升柴油，排放32公斤二氧化碳，不僅耗能巨大，而且污染非常嚴重。”海外事業部的胡杰介紹說，“我們發現巴基斯坦的全年日照很充足，達到3300小時，相當于光照一類地區，完全可以用光伏+儲能系統的綠色電力解決方案，來替代之前的柴油發電。”
4月的中午時分，白沙瓦氣溫已飆升至近40攝氏度。戴著安全帽在工地走上一圈，立刻汗流浹背。然而，南都電源白沙瓦學校商用儲能電站項目的工地上卻是一派緊張繁忙景象。
白沙瓦學校商用儲能電站是南都電源在當地倡導綠色儲能解決方案以來，第一個落地的光伏+儲能電站系統項目，項目功率為30KW，容量84KWh。
電站建成之前，因為頻繁停電，當地學生經常汗流浹背地在教室聽課。4月中旬，電站建成后，為學生們提供了穩定、持續的電力供應。在緊急情況時，還可用作應急電源，保障了公共照明安全。
胡杰說：“白沙瓦學校商用儲能電站有效降低了二氧化碳等污染的輸出，讓學生們享受到了清潔穩定的電力，為當地公共教育事業做出貢獻。”
南都電源作為設計方，提供了儲能電站的整體設計和系統集成服務，歷時6個月完成了設備安裝、調試試運行等工作。主要設備包括模塊化磷酸鐵鋰電池儲能系統、電池管理系統BMS控制柜、儲能系統變流器等。
白沙瓦學校商用儲能電站獨立離網供電，以鋰電電池組為儲能載體，調峰系統每天完成一個充放電循環，即完成在電網谷時段充電，在電力處于峰時段放電，實現需求側供給，從而達到削峰填谷的目的，降低用電高峰時段的電力需求，提升電力系統運行經濟性和穩定性。
其中，電站的儲能系統為模組化設計，插拔式的設計讓用戶可以輕松安裝或增加儲能容量。
白沙瓦學校商用儲能電站項目是中巴經濟走廊火熱建設中一個縮影。因為解決了當地的缺電難題，南都電源商用儲能解決方案將被更廣泛地應用在巴基斯坦的學校和醫院等機構。
南都電源的員工和巴基斯坦人民正用自己的實際行動，在“一帶一路”建設中實現著個人與社會不斷發展的夢想。中巴友誼正日益深深根植于兩國人民心中。
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