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清潔能源發電量占比63.53% 承德新能源產業唱主角

盛夏，驕陽似火。在河北承德市豐寧縣抽水蓄能電站施工現場，建設者的施工熱情完全沒有因為炎熱天氣受到絲毫影響。為了保證這座總

前7個月國內充電基礎設施增加12.2萬臺

8月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布數據顯示，今年前7個月，國內充電基礎設施增加12.2萬臺，增量同比下降49.9％，充

大洋電機出售所持巴拉德股份

8月10日，大洋電機發布關于全資子公司擬出售股票資產的公告，稱將出售大洋電機香港持有的巴拉德動力系統公司（股票代碼：BLDP，

被市場低估？億華通上市首日分歧大

億華通8月10日正式登陸科創板開始交易。開盤價260元/股，較發行價76.65元漲幅239%。新能源上市公司中迎來首家以燃料電池為單一主

特斯拉T-talk線下討論會：積極布局“場景化”充電解決用戶充電焦慮

近日，特斯拉就Tesla充電網絡布局話題，在成都太古里特斯拉體驗中心舉辦了一場T-talk線下分享討論會。T-talk是特斯拉發起的線下

LG Chem不背鍋 否認APS火災事故調查原因

上周，亞利桑那州公用服務公司（APS）發布了McMicken電池儲能項目火災事故分析報告，指出根本原因是由一個電芯內部的故障引發了

新能源配置儲能的三大理由

隨著新能源占比增加，電網穩定性要求與新能源波動性愈發凸顯的矛盾。（來源：微信公眾號：飛輪儲能 ID：RotEnergy 作者：羅特尼

7月國內新增公共充電樁7834臺 同比增長26.8%

中國電動充電基礎設施促進聯盟數據顯示，2020年7月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁56.6萬臺，其中交流充電樁32.6萬臺、直

三方面挖潛電力需求側資源 為系統高效賦能

挖潛需求側資源為系統高效賦能陳學婧（能源情報研究中心）《關于做好2020年能源安全保障工作的指導意見》明確，以電力市場化改革

在全球布局超10萬個電動汽車充電站，「ChargePoint」獲1.27億美元H輪融資

據外媒報道，美國 ChargePoint完成 1.27億美元H輪融資，由 American Electric Power、Chevron Technology Ventures、Clearvision

張翀內幕交易猛獅科技 被罰3萬元

8月4日，廣西證監局披露行政處罰決定書。經查明，張翀存在以下違法事實：一、內幕信息的形成過程自2014年開始，猛獅科技計劃從傳

北京首座特斯拉V3超充站落地

8月7日，特斯拉在北京華貿中心的V3超級充電站正式落成，并開始投入使用。這是目前北京第一座也是中國大陸第三座V3超級充電站。特

巴拉德的中國“藍圖”

在超過5000萬公里的運營里程數中，約有70%來自于在中國部署的燃料電池車輛，巴拉德與中國公司有著怎樣的關系網？巴拉德動力系統

超1600億元的動力電池回收“大生意”

隨著全球新能源汽車保有量的持續增加，動力電池面臨著大規模退役，電池回收領域前景非常光明，我國目前注冊的具有廢舊動力電池回

德國研發從熱水中提取鋰的工藝 用于制造電動汽車電池材料

無論是用于電網儲能、電動移動出行工具或可穿戴電子設備，鋰離子電池都已經成為了人們生活中不可或缺的一部分。每年，德國以外的

2020年全球儲能市場調研分析

1、發展情況(1)整體發展情況儲能是智能電網、可再生能源高占比能源系統、能源互聯網的重要組成部分和關鍵支撐技術。隨著各國政府

全球首臺！我國壓縮空氣儲能示范項目空氣透平順利下線！

8月5日，江蘇金壇鹽穴空壓縮氣儲能發電系統國家示范項目空氣透平在東方電氣集團東方汽輪機有限公司順利完成總裝下線。該項目由清

中國戶用儲能電池系統首張日本JET證書“花落”天合光能

2020年7月28日，天合光能股份有限公司（以下簡稱天合光能）自主研發的戶用儲能電池系統，獲得日本最權威認證機構Japan Electrica

車用動力電池市場大幅下跌，上半年LG化學電池裝機量全球第一

8月3日，韓國市場調研機構SNE Research發布的最新數據顯示，受疫情影響，今年上半年，全球車用動力電池總裝機量同比大跌23%，至4

安徽：動力蓄電池回收企業“吃不飽”

隨著我省新能源汽車產業的發展，選擇購買新能源汽車的居民也越來越多。2018年，我省被列為新能源汽車動力蓄電池回收利用試點，新

又添一家！奔馳與中國動力電池巨頭“聯姻”，將推續航超700km轎車

梅賽德斯-奔馳與寧德時代宣布深化雙方在動力電池技術領域的合作。梅賽德斯-奔馳與寧德時代的戰略合作伙伴關系再上新臺階，雙方將

廣汽新能源與國家電網、南方電網達成合作提供充電服務

日前，廣汽新能源宣布，將與國家電網、南方電網聯手合作，達成即插即充、充電優惠的新服務內容。廣汽新能源將為全國車主提供實惠

河南2025年將建成集中式充換電站2000座、各類充電樁15萬個

8月4日，河南省人民政府印發《河南省加快電動汽車充電基礎設施建設的若干政策》，其中指出到2025年，全省累計建成集中式充換電站

江蘇開啟2020年削峰電力需求響應申報

江蘇省發布了關于啟動2020年度需求響應申報工作的通知，本次申報針對2020年削峰需求響應，填谷需求響應后續將再組織增報。響應能

土豪中國聯通都交不起電費、每天定時關閉5G基站！是有多貴？

進入5G時代以來，設想中的那些美好場景還沒出現，但一個意想不到的窘境卻最先爆發運營商被昂貴的5G基站的電費壓得喘不過氣。本文

在自有停車位建充電樁可直接向電網企業申請用電

到2025年，河南省要建成各類充電樁15萬個以上；鄭州、洛陽城市核心區公共充電設施服務半徑要小于1公里；國道、省道和城際快速公

車展重啟線下營銷恢復 新能源車市加快復蘇

導語：疫情期間，消費者外出機會減少，汽車銷量巨跌。疫情結束后，這部分消費者購車需求將得以釋放。人頭攢動，車市又活躍了起來

電動汽車換電模式 “大熱”

導語：電動汽車換電模式在部分企業多年的堅持下，終于迎來曙光。今年以來，電動汽車換電模式屢獲政策支持，更多企業開始布局相關

政府站臺力挺、國企跑步進場 換電再站風口

7月27日，北汽集團與國網電動汽車服務有限公司(以下簡稱國網電動)達成戰略合作，雙方將持續在換電領域展開深度合作。緊接著7月28

韓國成立首家新能源動力電池回收工廠

據外媒報道，韓國計劃在全羅南道的靈光郡建立旗下首座電動車電池回收工廠。該項目由電氣、電子元件制造商和服務商泰科國際旗下主