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紐約2030年前 儲能替代2.3GW調峰資產是經濟可行的

10月29日近日，Strategen聯合New York Battery and Energy Storage Technology Consortium (NY-BEST)發布名為Long Island Fossil

新能源汽車產業新十五年發展規劃都有啥新變化 ？

未來十五年，我國新能源汽車產業的頂層設計終于正式發布了。11月2日，國務院辦公廳正式發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021－2

松下將為特斯拉供應新電池，充電速度或將提升

11月3日，據外媒報道，松下將在內華達州的超級工廠為特斯拉生產新的電池，新電池將有望提升充電速度。不久前，松下北美能源（PEN

光伏邁入平價前“最后一公里” 應包含儲能

我國光伏產業正加速駛進平價車道。自2018年531政策發布后，光伏開始從粗獷的規模化發展模式轉變為精細、高質量發展模式，行業整

電改又現峰谷電價倒掛

10月20日至22日，山東開展最新一期現貨市場調電試運行，結果顯示，原本應是峰段時期的上午，現貨電價卻跌至低谷；而原本應是谷段

威馬汽車“四連燒” 暴露電動汽車安全漏洞

近日，威馬電動汽車頻繁自燃甚至爆炸成為社會關注的焦點。僅在一個月時間內，威馬電動汽車就發生4次自燃，將電動汽車安全性再次

動力電池原材料供應風險浮現

電動汽車產業的快速發展拉升了市場對動力電池的需求。動力電池所需的鋰、鈷、鎳等原材料主要依賴進口，且長期來看已出現供應不足

豐田第一代Mirai累計交付11154輛！

北京時間10月29日，豐田汽車公司公布了全球首款燃料電池轎車Mirai的銷量情況。截止2020年9月底，豐田第一代Mirai全球售出11154輛

美國儲能電池成本近年來大幅度下降

根據美國能源信息署的數據，美國公用事業規模電池存儲的平均能量容量成本已從2015年的2152美元/千瓦時迅速降至2018年的625美元/

上海經信委：5G基站運行企業要應用儲能設備

11月3日，上海市經濟和信息化委員會發布《關于深化5G供電服務和應用、促進5G發展和建設的通知》，著重提及了5G基站在用電、供電

數據中心要為不可預測的災難做好準備

在全球爆發的冠狀病毒疫情暴露了全球經濟的脆弱性。盡管服務業和零售業等傳統行業正緩慢地在疫情影響中復蘇，但數字世界的主要領

業績迎拐點 新能源汽車動力足

隨著銷售放量，新能源汽車產銷連續實現正增長。數據顯示，9月份新能源汽車產銷分別為13.6、13.8萬輛，同比分別增長48.0%、67.7%

國網大興安嶺簽訂綜合能源服務協議 推進光伏儲能等多項業務合作

10月27日，國網大興安嶺供電公司成為黑龍江內第三家與黑龍江華源綜合能源服務有限公司簽訂能源互聯網建設戰略合作框架協議的供電

國網江蘇電力建設交直流混聯海島微電網

10月23日，江蘇連云港供電公司員工來到位于江蘇省東北端的達山島，檢修維護島上的微電網設備。達山島是江蘇最后一個建成微電網的

湖州長興：新型儲能電站為電網“接力續航”

目前10千伏雉城儲能電站出力為12兆瓦，與充放電計劃曲線一致，現場設備啟動正常。10月29日，隨著國網長興縣供電公司員工完成現場

報告摘要|為資源續航 ——2030年新能源汽車電池循環經濟潛力研究報告

研究團隊指出，2030年全球將有超過2.1TWh (太瓦時) 動力電池隨乘用電動汽車售出，這些電池的電量充滿一次就可滿足新加坡全國半個

工信部：2020年1－9月電池行業運行情況

一、生產情況2020年1－9月，全國電池制造業主要產品中，鋰離子電池產量125.7億只，同比增長7.8%；鉛酸蓄電池產量16109.2萬千伏安

江西省新能源汽車動力電池回收利用協會成立

10月29日，在省工業和信息化廳指導下，江西省新能源汽車動力電池回收利用協會成立暨產業鏈交流合作會議在南昌成功召開。省工業和

鋰離子電池產業風頭正勁 巨頭企業壓力與機遇并存

近日，備受關注的節能與新能源汽車技術路線圖2.0正式發布，我國正朝著2035年將汽車產業實現電動化轉型的目標邁進。雖然此次路線

西北能監局：統籌儲能項目發展規劃、完善電儲能交易價格形成機制

2018年以來，西北能源監管局結合新技術和新業態發展趨勢，將電網側共享儲能作為青海輔助服務市場建設的重點工作，創造性地探索實

威馬成“危馬” 電池安全問題再成行業焦點

造車新勢力之一的威馬最近因為多起事故，成為社會焦點話題，電池安全問題再次引發了業內關注。一個月內發生多起自燃事故不到一個

2025年中國新能源汽車退役電池可通過 梯次利用覆蓋全國5G基站備用電源需求

2020年10月29日，北京國際環保組織綠色和平與中華環保聯合會，今天共同發布《為資源續航：2030年新能源汽車電池循環經濟潛力研究

退役潮臨近 動力蓄電池如何發揮余熱？

在國家層面的高度關注和大力扶持下，我國新能源汽車產業進入高速發展期。隨著新能源汽車市場規模的不斷壯大，動力蓄電池這一核心

國家電網投資27億建7.8萬個充電樁

國家電網(以下簡稱國網)計劃今年全年投資27億元新建充電樁7.8萬個。充電樁需求高漲，國網投資加速建設截至2019年底，全國新能源

能源局市場監管司戴俊良司長調研江蘇電力輔助服務市場工作

為貫徹落實四個革命、一個合作能源安全新戰略，加快推進電力輔助服務市場建設，聽取有關意見和建議，10月22日，國家能源局市場監

電動汽車召回 是福還是禍？

十月，全球新能源汽車行業的關鍵詞非召回莫屬，。特斯拉、寶馬、現代、福特、力帆、極星、威馬、零跑、中車、鄭州日產一大批車企

浙江首座電網側電化學儲能電站投運

10月29日9時32分，隨著調度一聲令下，110千伏金陵變10千伏儲能電站順利并網，標志著浙江省首座電網側電化學儲能電站正式投運。湖

四川遂寧：建成全國具有較強競爭力的鋰電集群

10月27日召開的2020年中國（遂寧）鋰電產業大會上，與會專家及嘉賓立足當前國際國內新能源、新材料、新技術等運用推動產業變革話

國網綜能與首旅酒店簽署合作協議 探索儲能、虛擬電廠等技術應用

對首旅建國管理的高星級酒店能源管理現狀和能效情況進行梳理評估，制定并實施有針對性的綜合能源服務解決方案；探索電能替代、新

河南省新能源汽車充電服務APP“中原智充”上線運行

10月26日，由國網河南省電力公司自主研發并提供技術支持的河南新能源汽車充電服務手機APP中原智充正式上線運行。該APP是由河南省