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高昂電價給保加利亞企業(yè)帶來諸多問題和擔憂

保國家廣播電臺2月10日報道：保加利亞高昂的電價給企業(yè)帶來諸多問題和擔憂。保商業(yè)協會稱，保加利亞工業(yè)電價幾乎是整個歐洲最高

我國新能源汽車動力蓄電池回收利用現狀、問題及建議

摘要：當前，我國新能源汽車產業(yè)呈現持續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢，隨之而來的廢舊動力蓄電池若不能被妥善回收利用，會給社會帶來較大的安全

新能源汽車前景明確 鋰電池需求增長

2月13日，鋰電池板塊再度發(fā)力，云天化、大港股份、天齊鋰業(yè)等個股漲停。業(yè)內人士指出，新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景確定，可重點關注

新能源汽車板塊行業(yè)跟蹤報告：負極材料等行業(yè)格局較好

摘要：未來三元動力電池將配套高端乘用車型，磷酸鐵鋰電池配套低端車型；認為在鋰電池產業(yè)鏈中負極材料、濕法隔膜行業(yè)格局較好。

新能源汽車產業(yè)趨勢已確立 重點關注兩大細分龍頭

2月13日，針對當前高漲的新能源汽車行情，創(chuàng)金合信新能源汽車股票基金經理曹春林指出，新能源汽車產業(yè)變革的趨勢已得以確立，中

國網四川電力：降低企業(yè)用電成本 推行線上高效服務

為深入貫徹國家電網有限公司出臺的應對疫情影響全力恢復建設助推企業(yè)復工復產的十二項舉措和四川省政府關于緩解中小企業(yè)生產經營

2019-2024年大型儲能市場年復合成長率 亞洲居冠

摘要：若以儲能零組件的成本來看，電池依舊最為關鍵。受惠于電動車的發(fā)展，鋰電池產能持續(xù)擴充，使得電池價格更具有市場競爭力，

歐洲企業(yè)還有戲嗎？看全球動力電池主導權之爭！

當前，全球新能源汽車的銷量持續(xù)高速增長，而在動力電池領域則呈現出中日韓三足鼎立的格局，歐洲在動力電池領域的布局明顯滯后，

國資委：電網、發(fā)電企業(yè)復工復產率已達83%以上

據國資委2月12日消息，國務院國資委副秘書長、新聞發(fā)言人趙世堂今日接受中央廣播電視總臺采訪時表示，央企生產型子企業(yè)復工復產

固態(tài)電解質能從根本上解決電池安全問題？

導讀：全固態(tài)鋰離子電池采用固態(tài)電解質替代傳統(tǒng)有機液態(tài)電解液，有望從根本上解決電池安全性問題，是電動汽車理想的化學電源。20

未來30年清潔能源發(fā)電量、一次能源消耗量預估

加快推進能源清潔化率和終端電氣化率大幅提升既是構建清潔低碳、安全高效能源體系的一條可行路徑，又是打破慣性發(fā)展模式、加速能

國家電網加快復建助推企業(yè)復工復產

國家電網公司7日表示，將積極做好工程復工組織，確保第一時間開復工，同時推出應對疫情影響全力恢復建設、助推企業(yè)復工復產的系

比亞迪2019年動力電池及儲能電池累計裝機約12.323GWh

據世紀儲能網消息：2020年1月7日晚，比亞迪股份有限公司發(fā)布2019年12月銷售快報，下附快報原文：據快報顯示：比亞迪股份有限公司

寧德時代回應收購阿斯頓·馬丁：沒聽說

近日，據外媒報道，英國快車制造商阿斯頓馬丁拉貢達全球控股有限公司（Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc）面臨越來越大

眾志成城！儲能企業(yè)與武漢一起抗擊疫情！

截至2020年2月3日數據統(tǒng)計，全國新型冠狀病毒肺炎確診17335例，疑似21558例，死亡361例。不斷攀升的數字，冷血的疫情吞噬著中華

官宣：特斯拉與寧德時代達成電池供應合作！股價雙雙暴漲

世紀儲能網消息：近日，寧德時代與特斯拉簽訂《Production Pricing Agreement (China)》（以下簡稱協議）。協議中約定，寧德時代

應對疫情電力應急能力建設需利用好大電網和分布式電源甚至是綜合能源服務

未來，對于應急管理也要注意大電網與分布式電源二者的協調問題。隨著能源技術的進步，分布式能源的整體調度協調廣泛地應用在各個

推動減排與能源轉型 碳稅助力英國燃煤發(fā)電比例顯著下降

據英國倫敦大學學院官網日前消息稱，該校發(fā)布的一份研究報告顯示，英國從2013年征收碳稅以來，燃煤發(fā)電量在總發(fā)電量中的占比，已

焦點丨泛在物聯網下分布式能源如何發(fā)展

分布式能源是一種布置在用戶側的能源開發(fā)和利用方式，具有就地利用、清潔低碳、多元互動、靈活高效等特征，是現代能源系統(tǒng)不可或

印度鋰離子電池進口在兩年內翻兩番 中國為其主要進口國

據印度媒體報道，中國內地、中國香港以及越南是向印度出口鋰離子電池最多的三個地區(qū)。印度商務部的數據顯示，上一財年，從中國內

到2030年全球石墨烯電池市場規(guī)模有望突破6億美元

根據國際市場研究機構Markets and Markets最新發(fā)布的報告，到2030年全球石墨烯電池市場規(guī)模有望達到6.09億美元，期間年復合增長

節(jié)能減排！山東以新能源應用為主導的特色新能源小鎮(zhèn)正在崛起

56個村級光伏電站年發(fā)電量總數約400萬千瓦時，項目可持續(xù)運營發(fā)電25年，具有明顯的節(jié)能、環(huán)保效益，僅村級光伏電站每年就可以節(jié)

三大賽道布局成長資產：儲能等行業(yè)可以系統(tǒng)性地節(jié)約能源

摘要：從更大視野來說，鋰電池、太陽能、儲能三大行業(yè)是一個相互循環(huán)的三角，可以系統(tǒng)性地節(jié)約能源。我們聚焦能源革新這個基礎賽

固態(tài)電池迎風口 諾貝爾獎得主合作研發(fā)的新型固態(tài)電解質將面世

據加拿大媒體報道，加拿大Hydro-Qubec公司日前表示，未來將會出售諾貝爾獎獲得者John B.Goodenough和其合作伙伴Maria Helena Bra

“爭奪戰(zhàn)”開啟！全球動力電池回收領域加緊布局

近日，寧德時代官宣供貨特斯拉，兩大巨頭攜手上演了動力電池領域的開年大戲，一時間，在A股普跌的環(huán)境下，寧德時代不僅沒走低，

特斯拉全?球產銷量仍將快速擴張 國產供應鏈有望迎來爆點

鑒于公司的產能規(guī)劃及市場歡迎度，預計其2020/21年總交付量約66萬、110萬輛，是全球產量擴張最快的整車企業(yè)之一。2019 年，特斯

金冠股份上市4年兩收購“杯具” 國泰君安等助埋商譽大雷

近日，金冠股份發(fā)布2019年業(yè)績預虧公告，預計公司去年凈利潤虧損11.70億元-11.75億元。造成公司巨虧超11億的主要原因，是金冠股

比亞迪：2020年1月儲能電池及動力電池裝機總量約0.366GWh

2月10日，比亞迪發(fā)布2020年1月銷量快報，公司2020年1月儲能電池及動力電池裝機總量約0.366GWh。比亞迪股份有限公司2020年1月銷量

關于2020年1-2月廣東電力市場結算免考核等事項的通知

結合我省新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控形勢，為保證電力市場平穩(wěn)有序運行，現對2020年1-2月廣東電力市場結算免考核等事項通知如

浙江：2020年前適時啟動電網側、電源側、用戶側儲能示范試點

浙江省發(fā)展和改革委員會 浙江省能源局關于印發(fā)2020年浙江省能源領域體制改革工作要點的通知浙發(fā)改能源〔2020〕12號各市人民政府