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佛山市8座加氫站聯合動工,成國內加氫站最多城市
8月29日上午,位于佛山市禪城區塱沙路加氫站項目現場,舉行了2018年佛山市加氫站聯合動工儀式。第一批8個加氫站項目順利動工,最
新能源17670人閱2018-08-30 10:21氫能技術 -

發展氫能 產業生態至關重要
氫能作為一種靈活的能源載體,不僅是零排放的二次能源,在冶金行業還是一種最好的還原劑,以至于曾有觀點認為,20世紀是氧時代,
孫凌偉10599人閱2018-08-27 16:29氫能頭條 -

氫燃料電池:是終極方案還是愚蠢的投資?
加氫3分鐘,續航600公里。對比飽受白名單呵護與資本青睞的動力電池:快充20分鐘,續航300公里已經是業內翹楚。被騙了!動力電池
孫凌偉11413人閱2018-08-24 10:54氫能頭條 -

韓國斗山興建世界最大副產氫燃料電池發電站
韓國斗山集團(Doosan)于8月16日宣布,大山綠色能源公司(Daesan Green Energy)將向位于韓國瑞山市(Seosan)大山工業園區的副
孫凌偉11933人閱2018-08-24 10:25氫能頭條 -

全球第二大LNG進口商投巨資建氫能基礎設施
韓國天然氣公司(KOGAS)近日表示,到2025年將投資10萬億韓元(88.4億美元),以擴大天然氣產能和氫能汽車在內的清潔能源基礎設
新能源12024人閱2018-08-21 09:25氫能頭條 -

比亞迪&寧德搶灘高鎳811電池 氫氧化鋰或成“最大贏家”
近日,比亞迪和寧德時代都爆出明年將推出高鎳811電池的消息!而此前的印象中,兩位巨頭似乎對高鎳811電池并不積極,因為比克電池
新能源10099人閱2018-08-20 13:59氫能頭條 -

韓國UNIST開發出新型制氫催化劑
近日,韓國蔚山科技大學(UNIST)宣布,自然科學部化學科的杰出教授金光洙(音譯)帶領的研究團隊采用貴金屬鉑開發出生產氫燃料
孫凌偉11103人閱2018-08-17 10:18氫能頭條 -

歐盟光電制氫成本要猛降
由德國柏林Helmholtz研究中心牽頭,歐盟三國合作進行的光電化學制氫項目PECSYS致力于光電化學制氫技術的突破,計劃開發一種經濟
孫凌偉12553人閱2018-08-17 10:15氫能頭條 -

江蘇初步形成氫燃料電池汽車產業鏈
作為新能源汽車發展的重要組成部分,氫燃料電池行業的發展備受關注。記者日前從江蘇燃料電池汽車產業發展研討會上獲悉,江蘇燃料
新能源11622人閱2018-08-16 10:12氫能頭條 -

贛鋒鋰業與LG化學簽訂47600噸氫氧化鋰供貨合同
贛鋒鋰業(002460)8月14日晚間公告稱,贛鋒鋰業及全資子公司贛鋒國際今日與韓國上市公司LG化學簽訂《供貨合同》,約定自2019年1
新能源11010人閱2018-08-15 10:39氫能頭條 -

順德預計今年70輛“氫能源”公交車上路
為了推進綠色出行,截止到2018年6月底順德累計共推廣新能源汽車2210輛,預計年內將有70臺氫燃料電池公交車投入使用。目前順德正
孫凌偉11427人閱2018-08-14 10:48氫能頭條 -

為何國內石化巨頭青睞氫能燃料電池項目?
氫能作為綠色低碳能源之一,除了可幫助工業降低碳排放,還將在交通運輸和儲能領域發揮重要作用。亞化咨詢研究表明,當前,全球與
孫凌偉96210人閱2018-08-14 10:23氫能項目 -

氫燃料汽車實現盈利還需5年 大幅提高要到2025
政策支持、業界看好、資本涌入,如果說2017年被視為氫燃料電池汽車元年,今年則是大規模商業化的重要開端。多重利好之下,氫燃料
孫凌偉28286人閱2018-08-13 10:29氫能頭條 -

氫燃料電池客車面臨的成本挑戰
氫燃料電池汽車產業化最適合率先從商用車燃料電池技術起步。商用車領域燃料電池產業化最先邁出實質性步伐的可能是燃料電池客車。
孫凌偉5568人閱2018-08-10 09:42氫能項目 -

安全高效儲氫多題待解
氫能被稱為人類21世紀的終極能源,然而氫能必須在低溫高壓條件下存儲和運輸。成本高且存在安全隱患成為阻礙氫能大規模應用的主要
新能源13698人閱2018-08-08 14:52氫能頭條 -

科技部發布“可再生能源與氫能技術”等重點專項2018年度項目申報指南
科技部發布可再生能源與氫能技術等重點專項2018年度項目申報指南,本重點專項按照太陽能、風能、生物質能、地熱能與海洋能、氫能
孫凌偉8453人閱2018-08-06 09:28氫能項目 -

氫能與燃料電池未來如何發展?
中國機建工業聯合會副秘書長向輝在7月26日中國國際氫能與燃料電池產業發展會致辭中提出:氫能和燃料電池的技術創新與產業發展,
新能源10910人閱2018-08-01 13:34氫能頭條 -

“氫+光+風+浪”!世界首艘“可再生能源”動力無人船 正進行6年環球之旅
這艘名為能源觀察者(Energy Observer)的自動飛船主要由氫驅動,目前正在日本汽車制造商豐田公司的贊助下進行為期6年的世界巡回賽
范明明11447人閱2018-07-31 09:31氫能頭條 -

清華攻克氫燃料電池催化劑量產技術:成本降低50% 部分性能指標超進口
氫燃料電池因為高效率、零污染的優點,越來越多應用于新能源汽車。但能讓氫燃料電池提供電能的關鍵材料催化劑,我國一直依賴高成
孫凌偉18006人閱2018-07-30 10:37氫能技術 -

氫燃料電池:新能源汽車的下一站?
隨著李克強總理5月份參觀豐田的氫燃料電池汽車Mirai,氫燃料電池汽車迅速走進公眾視野。加氫3分鐘,續航600公里。豐田Mirai直擊
新能源12593人閱2018-07-19 09:40氫能頭條 -

冰火二重 氫氧化鋰市場有何異變
自2017年10月電池級碳酸鋰自16.8萬元/噸高點滑落,市場對碳酸鋰市場供過于求的預期逐步發酵,中間伴隨著沃特瑪事件重創鐵鋰市場
孫凌偉11114人閱2018-07-17 11:01氫能頭條 -

巴黎氫能出租車隊“Hype”氫能車輛達到100輛
Hype的創始人Mathieu Gardies在豐田汽車公司執行副總裁Didier Leroy以及液化空氣首席執行官Benot Potier以及液化空氣集團執行委
孫凌偉13293人閱2018-07-17 10:59氫能頭條 -

可靠耐久是氫燃料電池研發關鍵
當前,電動汽車行業發展一浪高過一浪,而近期最為熱門的話題非氫燃料電池汽車莫屬。政策支持、業界看好、資本涌入,如果說2017年
新能源17077人閱2018-07-11 13:34氫能技術 -

韓國斥資23億美元 加大氫燃料電池投資力度
日前,有海外媒體報道稱,韓國貿易、工業和能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)表示,在未來的5年時間里,韓國政府
孫凌偉14336人閱2018-07-03 09:49氫能頭條 -

GGZEM獲得300萬美元資助用于建造美國第一艘氫燃料電池船
金門零排放海洋公司(GGZEM)是一家致力于消除海洋污染的公司,現與合作伙伴獲得了加州空氣資源委員會(CARB)的300萬美元資助,
孫凌偉13672人閱2018-07-03 09:47氫能頭條 -

成都首批10輛氫燃料電池公交車全面載客運行
隨著最后4輛氫燃料電池公交車投入成都市郫都區P09公交線28日載客運行,成都市首批10輛自主研發、本土制造的氫燃料電池公交車已全
范明明15649人閱2018-06-29 14:25氫能頭條 -

中國加氫站氫氣售價組成情況分析:氫氣成本占七成
氫氣的制備技術和存儲運輸等技術等,均影響到燃料電池所用燃料是否能方便快捷低成本地獲得。其中氫能的大規模、低成本和高效制備
世能5356人閱2018-06-29 09:21氫能頭條 -

全球首臺“氫油”物流車亮相武漢
人類對氫氣的應用可以像汽油一樣方便嗎?6月27日,全球首臺常溫常壓液體有機儲氫氫燃料電池物流車在湖北武漢亮相,該車用的燃料
新能源14231人閱2018-06-28 10:23氫能頭條 -

五洲龍發力氫燃料電池
近日,深圳市五洲龍汽車有限公司明確了氫燃料電池的發展戰略,將傾力打造行業領先的氫燃料電池車,并在官方網站披露了燃料電池客
范明明13942人閱2018-06-13 10:42氫能頭條 -

三輛氫燃料電池大巴在如皋“氫”快上路
11日,由青年汽車集團與南通百應能源有 限公司共同研發生產的3輛氫燃料電池大巴,成功交付如皋星星公交投入運營, 為市民帶來了
孫凌偉14615人閱2018-06-12 09:58氫能頭條
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