太陽能、無人機都是21世紀的新興朝陽產業，據攜景小編得到的消息，國產太陽能無人機技術躋身國際前列，將太陽能運用到無人機上，無人機產業發展插上翅膀，無人機概念股有望爆發。

一架翼展40多米、表面布滿太陽能電池板的螺旋槳飛機，靜靜地停在中國航天空氣動力技術研究院的機庫里。這架彩虹系列太陽能無人機已完成飛行試驗，將于今年測試臨近空間高度飛行。

據新華社2月7日報道，空氣動力技術研究院無人機總工程師石文介紹，這是美國NASA系列后世界上最大的太陽能無人機，性能指標和技術能力為國際前三。憑借超高空、長航時、易保障這三大“法寶”，太陽能無人機未來有望承擔起長時間空中預警、大面積空中偵察以及災害監測、氣象觀測、通信中繼等任務。


2009年，美國國防部預研局啟動“禿鷹”計劃，旨在研制一種可保持在18.3千米至27.4千米高度、攜帶450千克有效載荷、續航時間超過5年、可在99%的時間內保持在任務空域中的固定翼飛行器，為美軍提供持久的情報、監視、偵察和通信中繼能力。太陽能無人機成為其計劃首選。

“陽光動力2號”在2015年至2016年環球飛行期間，最多曾達到118小時不間斷飛行。

石文介紹，由于太陽能電池轉化效率和儲能電池能重比不足，推進能力有限，目前太陽能無人機高空飛行速度一般在150千米/小時至200千米/小時。

他表示，高效高能量密度太陽能及儲能能源系統是決定太陽能無人機性能水平的關鍵領域，因此需要大量關注新興技術，包括超高效柔性薄膜太陽電池及輕質組陣技術、先進光電轉換技術、高比能量儲能電池技術等。

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國產太陽能無人機技術躋身國際前列，未來太陽能無人機無燃油消耗，有望實現數月甚至更長時間的超長航時飛行，發展潛力巨大，投資者可以關注無人機概念股。