然沒有實現對銀隆的收購，但這并未影響格力在新能源汽車產業的布局。

2月6日，天津市市委書記李鴻忠，市委副書記、市長王東峰與格力電器董事長董明珠、銀隆新能源有限公司總裁孫國華一行，就加快在津項目建設深入交談，并達成合作協議。


據了解，王東峰分別與董明珠、孫國華簽署市政府與格力電器、銀隆公司戰略合作框架協議，攜手打造全國先進的智能電器、智能裝備、新能源電池及汽車產業基地。這也意味著格力的新能源電池及汽車產業將落戶天津。

事實上，董明珠一直看好新能源汽車的發展市場，對銀隆的技術更是十分認可，并堅信格力收購珠海銀隆能夠開拓一個全新千億規模的品類。早在2016年4月份，董明珠便積極推動格力對銀隆的收購。隨后，因配套募集資金議案未通過股東大會，格力調整了收購方案，但最終調整后的方案并未獲得珠海銀隆股東大會的審議通過，收購失敗。

董明珠曾多次稱贊銀隆的電池技術，“使用壽命30年，6分鐘充滿電，高溫60℃，低溫零下50℃，在這樣的范圍內保持正常運行，銀隆電動車還不會熄火”。

有業內人士指出，此次三方合作可能是因為董明珠的積極推動。業內人士表示，格力與銀隆在天津建設產業基地，格力核心可能是在智能電器、智能裝備上，而新能源電池及汽車產業應該是以銀隆為主。但此次合作可能為今后格力在汽車產業的布局埋下伏筆。