這幾天蘋果（Apple）進(jìn)軍能源領(lǐng)域在科技圈和能源圈都傳開了，確切的消息是：在6月，蘋果默默成立了一家蘋果能源公司，這家全球最大的科技巨頭竟然要賣電了。

不過，僅僅是賣電這么簡單嗎？蘋果能源也許還有更大的野心——結(jié)合蘋果開發(fā)電動汽車、智能家庭的進(jìn)展，蘋果能源進(jìn)入充電樁網(wǎng)絡(luò)市場或智能家庭能源管理，并非不可能。

作為世界上價值最高的科技公司（當(dāng)日市值5413億美元），蘋果憑借硬件軟件產(chǎn)品而全球知名。但是蘋果正在越來越多地投資太陽能基礎(chǔ)建設(shè)項目。蘋果宣布這些可再生能源項目目的在于給自家公司廠房供電，包括其正在建設(shè)中的、位于加州Cupertino市的大型2號園區(qū)，以及大數(shù)據(jù)中心等。 


但是很多時候，這些設(shè)備發(fā)出的電量超過了公司所需。根據(jù)蘋果6月6號向聯(lián)邦能源管理委員會提交的文件，它的新總部安裝的太陽能發(fā)電系統(tǒng)每天可以發(fā)出1800萬瓦特電量；此外，該公司位于加州中部的Flats太陽能項目日發(fā)電量為1300萬瓦特；內(nèi)華達(dá)州的倆項目發(fā)電量為700萬瓦特。Flats項目其實(shí)是由Frist Solar這家太陽能公司運(yùn)營的，但是蘋果和該公司簽訂了長期合作協(xié)議，會購買它發(fā)出的電量（蘋果為此撥出8.48億美元的經(jīng)費(fèi)）。

因此其實(shí)蘋果是在白天發(fā)出超額電力送給電網(wǎng)，夜間再自電網(wǎng)取電，一來一回間彼此在用電帳面上抵銷而達(dá)成的“凈綠能”，這就有了賣電方面的需求，所以蘋果默默地于德拉瓦州注冊百分之百擁有的子公司──蘋果能源公司（Apple Energy LLC）。

不過，蘋果不僅只是為了賣電方便，以達(dá)到凈綠能目標(biāo)，成立能源公司還可能有進(jìn)軍能源市場的打算，最起碼可增加售電營收。美國企業(yè)若回售電力給電力公司，售價是批發(fā)電價，但若蘋果以蘋果能源公司直接售電給終端用戶，售價是零售電價，中間的差價利潤可觀。

蘋果于 2016 年 6 月 6 日向美國聯(lián)邦能源管理委員會（FERC）申請?zhí)O果能源可直接售電給終端用戶，表示因為蘋果能源的規(guī)模很小，在電力市場不會是影響市場秩序的重大對手，沒有壟斷等疑慮，因此希望聯(lián)邦能源管理委員會能在申請 60 天內(nèi)核準(zhǔn)。

蘋果能源的成立也引起市場許多遐想，由于蘋果正開發(fā)電動車，未來可能搭配相對應(yīng)的電動車充電站，而充電站網(wǎng)絡(luò)與電力公司的結(jié)合充滿想像空間，蘋果能源的成立，有可能是蘋果在能源方面的重要戰(zhàn)略堡壘，不只是個賣電窗口而已。

蘋果殺進(jìn)能源行業(yè)，全球能源格局會因此發(fā)生怎樣的變化，一切都未可知，不過可以確定的是，這只是一個開始——越來越多的科技公司、互聯(lián)網(wǎng)公司，會進(jìn)入到能源領(lǐng)域，這勢必引發(fā)能源行業(yè)的震動。