中國科技部在近期完成的一份內部報告中，對新能源產業“產能過剩”的說法表示了質疑。科技部報告得出結論認為，“產能過剩”的判斷有失公允。此前的8月26日，工信部、發改委在其《2009年中國工業經濟運行夏季報告》中指出，太陽能、風能等新興產業重復建設、無序上馬的問題非常嚴重。

中國科技部:http://www.solarbe.com/news/content/2009/11/7404.html

工信部、發改委:http://www.solarbe.com/news/content/2009/9/6457.html

新能源產業究竟是否“產能過剩”，兩個國家部門之間說法不一，誰對誰錯顯然目前不好下結論，有待于獨立的第三方進行調查。在我看來，科技部質疑工信部的意義，不僅有利于揭示“產能過剩”的真相，更有利于推進政府部門之間互相質疑、互相監督。

質疑是一種權利，更是一種責任。然而在現實中，質疑幾乎變成了公民的專利，很少能聽到政府部門質疑政府部門的聲音。現在，科技部質疑工信部無疑開了個好頭，打破了官場“你好我好大家好”的“潛規則”，從公眾質疑政府行為和社會現象，上升到政府部門質疑政府部門，質疑的不斷升級，實際上也是社會的進步。

我們要意識到，政府部門相互質疑有深刻的含義，因為這種質疑的價值遠遠大于公眾質疑政府的價值。一方面，公眾質疑政府產生的效果可能不如政府部門質疑政府部門，像科技部質疑工信部就產生了很大的震撼力，相信工信部必然有回應；另一方面，一個政府部門質疑另一個政府部門，質疑的理由更為充分，質疑的問題更有分量。比如說，科技部質疑工信部之前，安排了相關官員和專家經過了近一個月的調研，而一般專家或者普通公眾在質疑之前，不可能進行詳細的調研，質疑就談不上一針見血了。

尤其令人欣喜的是，科技部的質疑非常深刻，不但指出媒體和官方采信的是新能源產業的規劃產能，與實際產能相去甚遠，而且還特別指出，支持“產能過剩論”的主要是大企業，這些企業進入行業較早，習慣壟斷高利潤模式，拋出“過剩論”試圖阻止大量的后來者。這樣的質疑之聲無疑讓工信部比較難堪，似乎折射出工信部的《2009年中國工業經濟運行夏季報告》比較草率，不但結論可疑，而且對新能源產業“產能過剩”的調研不夠深入。

盡管科技部的質疑是否正確我們不得而知，但這種敢于大膽質疑兄弟部門的勇氣值得我們推崇――其他部門似乎缺少這樣的勇氣。當然，我們既欣賞科技部大膽質疑的勇氣，也期待工信部能有及時回應質疑的勇氣。我們尤其期待工信部回應質疑時，不是重述《2009年中國工業經濟運行夏季報告》的原來內容，而是像科技部一樣，組織官員和專家進行深入調研。在質疑與回應質疑的過程中，新能源產業究竟是否“產能過剩”，相信公眾會有大概判斷。

當然，不排除科技部的質疑與工信部的回應都是“自說自話”，因而，建議國務院組織獨立的調查機構來調查“產能過剩”問題。