環境一直是近幾年來大眾關注和討論的熱點話題，據有關網絡媒體在互聯網調查顯示，2014年中國有超過100個城市出現霧霾及重度污染現場。在2015年初，由曾經的央視記者柴靜推出的針對自然環境的深度調查《穹頂之下》紀錄片，一經推出，立刻引起各大媒體及社會輿論的關注與深思。我們不禁要問，以環境換經濟的時代，何時才能結束？

作為人類賴以生存的自然環境，不斷的被破壞，不斷的被污染等，我們在擔憂的同時，也在自問，有沒有一種能源來替代現在的煤炭石油等污染能源？而太陽能、風能、水力等清潔能源的出現，讓我們看到保護和恢復自然環境的希望。

而一直倡導綠色、節能、環保的新能源企業之一的泰聯新能源，率先走出了一條以全民為基礎的太陽能資源利用的道路。該企業從2013年初踏入分布式光伏領域，一直致力于民用、工商業分布式光伏電站的推廣與普及，堅持太陽能資源的全面利用終將徹底改變我們的能源結構和自然環境。

在不斷倡導綠色能源的同時，泰聯新能源也不斷的用行動證明清潔能源的普及將對環境的巨大影響。由泰聯新能源發起的活動之一，“泰聯新能源•綠色中國行”的單人單騎騎行活動，也不斷記錄著中國沿途的風景和大自然的饋贈。

鄭海軍，泰聯新能源單人單騎綠色中國騎行活動的真正實踐者，作為一名愛好騎行且也堅持綠色出行的人士，對此次騎行的挑戰也充滿了信心與期待。鄭海軍帶著綠色出行的理念，不僅要突破自我，也將會在沿途留下綠色出行的精神。細心的鄭海軍也隨身攜帶著“泰聯新能源•綠色中國行”的旗子，在所到達的每個地方拍照，在中國大江南北留下了足跡。

用車輪丈量中國，鄭海軍正是這句話的踐行者。截止2015年10月10號，鄭海軍已騎行328余天，途經18省市，上百個城市，行程22488多公里。2014年11月19日是出發的日子，鄭海軍在出發那天寫到：在路上，只為心中的向往。正是這樣的向往讓他攜著勇敢與堅持一路向前。

在鄭海軍的計劃中，他的大致路線如下：云南大理→廣西南寧→廣東廣州→福建福州→浙江杭州→江蘇南京→山東濟南→天津→北京→遼寧沈陽→吉林長春→黑龍江哈爾濱→內蒙古呼和浩特→寧夏銀川→甘肅蘭州→新疆烏魯木齊→西藏拉薩→云南大理，環騎中國一圈。

鄭海軍素來就有騎行的愛好，對環中國騎行已經規劃很久。騎自行車環騎游中國，聽起來是件很酷的事，但過程中的艱辛與困難是必不會少的，住帳篷，自己做飯。在鄭海軍的騎行日記中經常有因天氣因素與路況而導致騎行艱難，不得不延遲到達下一站的時間，風吹日曬，拔山涉水，從冬天開始轉眼又要騎入下一個冬天。

前方的路途是未知的，前方的路途是艱難的，無論是鄭海軍，還是泰聯新能源，對自己的路都沒有放棄過，勇往直前。一個人的路就如此艱難，一個企業的路又怎會平坦，泰聯新能源堅持及倡導的全民參與綠色能源建設的夢想，不僅僅需要更多清潔能源企業的參與與支持，也需要那些真正熱愛環境的人士及全社會人民的參與。

當你看到路上跑的汽車時，沒有刺鼻的尾氣；當你在家做飯時，不用擔心停電怎么辦；當你經過工廠時，不再看到高高的煙囪；當你抬頭仰望蒼穹時，滿滿的藍天與白云......
清潔能源，終將會改變我們遍體鱗傷的自然環境。