繼江淮汽車上周發布新能源汽車戰略,國內已有6家車企明確提出新能源汽車戰略,其中江淮汽車、比亞迪、長安汽車公告累計投資不超過375億元用于新能源汽車項目。據公開資料,2015年下半年中國將有13款新能源車型上市,其中7款為插電式混合動力車型。
就在去年的高交會上,全球汽車產業遭遇了全新變革,新能源及智能化成為汽車產業重要轉型升級方向,以動力電池為核心的新能源汽車和以車聯網技術為代表的汽車智能化趨勢日益顯現。這兩者的快速發展將對我國加快汽車產業轉型升級、培育新的經濟增長點、提升國際競爭力具有重要促進作用。去年高交會專設的“新能源汽車及車聯網專題館”,圍繞“綠色智能,暢行中國”主題,展示了新能源汽車整車、關鍵零部件和基礎設施以及車聯網技術和應用,其中展示的大量技術成果均顯示了其產業化前景和推廣價值。
近兩年,國家發布了一系列的政令和措施鼓勵發展新能源汽車。無論是國家對于新能源車的扶持政策日益增多,以及購車前的單獨搖號、購車時的補貼、免車船稅,還是購車后的“不限行”,種種利好政策覆蓋了從買車到用車的各個環節。
每年在深圳市會展中心舉辦的高交會都緊跟時代的步伐,作為集合中國高新技術成果的展會,今年的高交會也在新的風口被賦予了不同的使命。相信在高交會提供的大舞臺上,新能源汽車制造商定能找到急尋的合作伙伴。預計新能源汽車產銷量的井噴式增長將帶動上游動力電池、驅動電機等核心零部件需求的快速提升,而這些行業已成為我國行業整體增速最快、景氣度最高的行業。
今年11月16-21日,第十七屆高交會將隆重開展,目前展會正在尋找更多的展商,希望屆時,新能源汽車行業的發展能帶給我們更多非政策性的驚喜。
就在去年的高交會上,全球汽車產業遭遇了全新變革,新能源及智能化成為汽車產業重要轉型升級方向,以動力電池為核心的新能源汽車和以車聯網技術為代表的汽車智能化趨勢日益顯現。這兩者的快速發展將對我國加快汽車產業轉型升級、培育新的經濟增長點、提升國際競爭力具有重要促進作用。去年高交會專設的“新能源汽車及車聯網專題館”,圍繞“綠色智能,暢行中國”主題,展示了新能源汽車整車、關鍵零部件和基礎設施以及車聯網技術和應用,其中展示的大量技術成果均顯示了其產業化前景和推廣價值。
近兩年,國家發布了一系列的政令和措施鼓勵發展新能源汽車。無論是國家對于新能源車的扶持政策日益增多,以及購車前的單獨搖號、購車時的補貼、免車船稅,還是購車后的“不限行”,種種利好政策覆蓋了從買車到用車的各個環節。
每年在深圳市會展中心舉辦的高交會都緊跟時代的步伐,作為集合中國高新技術成果的展會,今年的高交會也在新的風口被賦予了不同的使命。相信在高交會提供的大舞臺上,新能源汽車制造商定能找到急尋的合作伙伴。預計新能源汽車產銷量的井噴式增長將帶動上游動力電池、驅動電機等核心零部件需求的快速提升,而這些行業已成為我國行業整體增速最快、景氣度最高的行業。
今年11月16-21日,第十七屆高交會將隆重開展,目前展會正在尋找更多的展商,希望屆時,新能源汽車行業的發展能帶給我們更多非政策性的驚喜。
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