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全球首輛太陽能家用車亮相 未來有望大量生產

   2013-11-04 世紀新能源網22500
核心提示:名為“Stella”的四人座太陽能家用車結合電動車和太陽能車的特點,太陽能板安裝在車頂,同時以電池驅動。一天充電一次,便可在白天駕駛800公里,行駛路程比一般電動車多三倍,最高時速達120公里。
據新加坡“聯合早報網”11月1日報道,第一次在新加坡亮相的全球首輛太陽能家用車就能做到,它不僅是目前最節省能源的環保車之一,并且生產的能量將比車子自身所使用的還多。

報道稱,這款名為“Stella”的四人座太陽能家用車,相信可在五至十年內大量生產。它結合電動車和太陽能車的特點,太陽能板安裝在車頂,同時以電池驅動。一天充電一次,便可在白天駕駛800公里,行駛路程比一般電動車多三倍,最高時速達120公里。由于它在行駛和停止狀態都能利用太陽能充電,因此一年所供應的能量是它所使用的兩倍。并且,重量僅380公斤,比一般汽車輕兩倍,加上采用空氣動力學(aerodynamic)設計原理,面對較少的空氣阻力,比市面一般電動車更節源,更有效率。不僅如此,Stella也是一輛智能車,恩智浦半導體公司為它裝置無線連接技術,讓它能與其他智能車或監控中心互換速度和位置等信息以避免碰撞,還可避開交通阻塞。


Stella的構想來自荷蘭愛因霍芬科技大學一組工程系學生,他們去年9月完成設計,在荷蘭恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors)的資助及合作下,今年7月開發出目前僅有的車子原型。參與開發的愛因霍芬科技大學學生萊斯(Lex Hoefsloot,22歲)表示,傳統電動車得常充電,否則行駛路程有限,而傳統太陽能車只能載一至兩人,這激發他和同學想出結合兩者的家用車設計。兩周前于澳大利亞舉辦的世界太陽能車賽中,Stella完成長達六天橫跨澳洲內陸的3000公里賽程,在以實用性進行評比的“Michelin Cruiser Class”項目奪得金牌。

日前,本車在濱海灣金沙舉行的新加坡國際能源周上展出,并且恩智浦半導體公司昨天在南洋理工學院舉辦介紹會,讓Stella在本地媒體面前曝光。
 
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