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中國日前在廣東深圳啟動全國首個碳排放權交易試點計劃，并計劃在2015年把碳排放交易推向全國。星期二（18）開始交易的深圳排放權交易所將包括深圳市635家工業與建筑企業，并計劃擴展至交通和其他高能耗企業。
據國家發改委2011年10月底下發的通知，中國還將在北京、上海、天津、重慶四個直轄市以及湖北、廣東兩省推出碳排放交易試點。
政府此前許諾在2020年實現在2005年排放水平上減排40%的目標，但仍待定出具體計劃。碳排放交易的計劃旨在透過設定排放上限來鼓勵特定地區之內的企業減少二氧化碳排放。
參與計劃的企業各自取得一定的碳排放配額，每一個配額相當于一公噸的碳排放量。高污染者因為要購買更多排放配額而要應付成本上漲，低污染企業則可透過出售配額來賺錢。
世界上已有多個地區建立了碳排放計劃，其中也出現了一些重大問題。全球規模最大的歐盟碳排放市場最近就瀕臨崩潰邊緣。
于2008年啟動的歐盟碳排放權交易市場曾把排放單位價格推高至40美元，而這鼓勵了一些企業轉用潔凈能源。但是隨著歐洲出現曠日持久的經濟危機，工業活動戲劇性萎縮減少了排放權的需求，致使價格在最近幾周跌破每公噸4美元。
新華社《中國證券報》引述國泰君安環保行業分析師王威說，碳排放交易能否開展的關鍵是凖確核算每家企業的排放量，而這些都需要數據作為依據。但現實情況是，統計口徑和渠道不同導致數據不匹配。
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