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這種情況在日本全國日益增多。大多是原本打算自己公司開展業務，但由于貸款困難等原因而放棄，但其中也有不少是從最初就以轉售為目的而搶占了“40日元的權利”。
由于賣家和買家增加，經紀公司增多，轉售市場，也就是“次級市場”開始形成。這與二手車市場及兌換券折扣店相同。簡直就是“合法的黃牛”。
這種轉售行為目前尚未受到限制，因此引發了不少問題。
有時在談判過程中，對方突然提出“由于希望購買的企業很多，因此要提價”。有時轉售時賣方提交的設計圖與申請時不同，數據不齊全，無法按照申請的內容順利進行建設。
即使原有數據沒有問題，如果接受轉售的新企業進行了變更，比如采用其他廠商的電池板等，基礎及架臺等的設計就會會發生很大變化，導致成本增加、輸出功率發生變化。
還有更為嚴重的情況。某地方企業舉出實際事例稱，有時即使擁有40日元的售電“權利”，卻無法進行至關重要的并網。雖然電力公司以前在回復中寫道“可并網”、“并網費用為○○萬日元左右”等，但一旦開始建設，電力公司卻表示“不可并網”，或者“并網需要●●萬日元（比當初高的價格）的費用”。（未完待續）（《日經商務在線》特約撰稿人：村澤義久）
由于賣家和買家增加，經紀公司增多，轉售市場，也就是“次級市場”開始形成。這與二手車市場及兌換券折扣店相同。簡直就是“合法的黃牛”。
這種轉售行為目前尚未受到限制，因此引發了不少問題。
有時在談判過程中，對方突然提出“由于希望購買的企業很多，因此要提價”。有時轉售時賣方提交的設計圖與申請時不同，數據不齊全，無法按照申請的內容順利進行建設。
即使原有數據沒有問題，如果接受轉售的新企業進行了變更，比如采用其他廠商的電池板等，基礎及架臺等的設計就會會發生很大變化，導致成本增加、輸出功率發生變化。
還有更為嚴重的情況。某地方企業舉出實際事例稱，有時即使擁有40日元的售電“權利”，卻無法進行至關重要的并網。雖然電力公司以前在回復中寫道“可并網”、“并網費用為○○萬日元左右”等，但一旦開始建設，電力公司卻表示“不可并網”，或者“并網需要●●萬日元（比當初高的價格）的費用”。（未完待續）（《日經商務在線》特約撰稿人：村澤義久）
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