一架太陽能飛機今天安全降落在美國得克薩斯州機場，完成了僅以太陽能為動力飛越美國之旅的第二段、也是最長一段航程。研發(fā)人員希望這架飛機能夠最終環(huán)游地球。

這架名為“陽光動力”號的細(xì)長的實驗機于當(dāng)?shù)貢r間凌晨1點后不久降落在達(dá)拉斯-沃思堡國際機場。這段從亞利桑那州開始的航程耗時18小時21分鐘，飛行距離1541公里。

活動組織者表示，這段航程刷新了太陽能航行絕對飛行距離的世界紀(jì)錄。

“陽光動力”號的平均時速只有數(shù)十公里，它于5月3日開始全美之旅，花了超過18個小時從加利福尼亞州北部飛到亞利桑那州菲尼克斯。

飛機還會在圣路易斯和華盛頓停留，每次起飛前都需要等待較好的天氣狀況。實驗團隊希望能于7月初在紐約肯尼迪國際機場結(jié)束全美之行。

實驗項目創(chuàng)始人、瑞士飛行員伯特蘭·皮卡德和安德烈·博爾施貝格輪流駕駛這架單座飛機。皮卡德負(fù)責(zé)從加利福尼亞到亞利桑那的第一段航程，博爾施貝格則飛了第二段。

博爾施貝格事后發(fā)表聲明說：“這段航程特別具有挑戰(zhàn)性，因為著陸時風(fēng)力比較強。”他手中已經(jīng)握有駕駛太陽能飛機飛行最長時間的紀(jì)錄———26小時。

“陽光動力”號項目始于2003年，其10年預(yù)算為9000萬歐元。項目組織方表示希望通過此次航行增強全世界對清潔能源技術(shù)的支持力度。