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太陽能飛機“墨子號”首航成功

   2009-04-08 ne21.com21世紀新能源13950

  昨天下午,一架名為“墨子”的全人體動力飛機在滬公開亮相。這架由競技航模愛好者們獨立研制的人力機,于3月26日下午5時26分在奉賢海邊完成“處女航”。

  人力飛機是完全依靠人的體能作為驅動力的飛機。1903年,萊特兄弟發明“飛行者1號”,以發動機為動力成功飛行了36.6米。此后,少數航空發達國家便一直致力于人力飛機研發,有幾次飛行較成功,如1979年英國“信天翁號”飛越英吉利海峽;1988年美國人創造出人力飛行116公里的世界紀錄,并保持至今。在我國,人力飛機領域長期處于空白。

  “墨子號”是上海奧科賽飛機有限公司的首部“載人機”,歷時兩年手工制成。這家民間自發創立的企業此前已有十年競技航模研發歷史,產品大量用于出口。公司負責人兼試飛員毛一青介紹,這架國產人力機之所以命名為“墨子”,是因為我國最早的飛行器記載可以追溯到2400年前《墨子》所寫的“刻木為鳶,飛之三日”。他希望“墨子號”能在世界人力飛行界占有一席之地。

  全身采用超輕材料的“墨子號”,翼展達27.4米,機長7.4米,僅重35公斤。一名飛行員在機翼下的開放座艙內,像踩自行車一樣驅動螺旋槳,平均每秒使直徑2.8米的槳葉轉3圈。根據現場公布的首飛視頻和數據,“墨子號”首航由地面“助跑”騰空,高度為2.6米,航速達每秒7米,共飛行了126米。發明者表示,“墨子號”的下一步方案是覆上太陽能電池膜,這次試飛為研發低速微動力的太陽能飛機打下了良好基礎。

 

 
標簽: 太陽能
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