路透11月22日電---中國的國家電網公司正在大力游說2,500億美元的升級計劃獲批.國家電網稱該計劃可使中國的電網領先國際,但是批評人士認為升級計劃太過昂貴,而且可能使電網系統有發生大斷電的危險.

中國經過10年爆炸性成長後,苦苦努力使電網擴張速度跟得上需求腳步.根據國家發改委智庫能源研究所數據,到2020年時,電容量必須從去年底的1,060吉瓦(GW)成長至1,500吉瓦.

上周中國舉行十八大時,國家電網公司黨組書記、總經理劉振亞敦促領導階層批準這項重大升級計劃.計劃所需資金是三峽大壩的四倍多.而三峽大壩已經是中國最昂貴的建設項目之一.

劉振亞希望中國領導人批準,到2020年時在全國建設多達20條的特高壓(UHV)線路.他說,特高壓電網可連結中國各地區不同的電網,幫助解決中國地域性的能源失衡現象.

但批評人士說,劉振亞此舉除了想強化供電網絡,也是為了鞏固他自己和國家電網的地位.國家電網已是全球排名第七大的企業.

分析人士也質疑,投注如此龐大的成本,是否真能產生同等的效益.

"特高壓項目的成本極高,與許多觀察人士一樣,我不認為這些項目符合經濟效益,從能源供應保障方面來看,我也不認為這些項目合理,"獨立能源分析師、前匯豐全球清潔技術研究部主管Joseph Jacobelli稱.

中國的煤炭、天然氣和可再生能源資源大多位於遠離東部和南部城市的偏遠地區,而將煤炭從這些地區運往發達地區的發電站則占用了中國鐵路運輸能力的60%以上.

特高壓技術旨在將電力運輸過程中的損耗降至最低,憑借此技術就能將發電站建在煤礦或天然氣田附近,從而能夠直接輸送電力而無需遠距離運輸煤炭.這樣一來,鐵路運輸能力得以釋放,擴大鐵路網的必要性也隨之降低.