10月31日，在第六屆新型電力系統(tǒng)國際論壇暨第二十一屆中國南方電網(wǎng)國際技術(shù)論壇上，華為中國數(shù)字能源戰(zhàn)略與MKT部部長蔡凌宇發(fā)表《全場景構(gòu)網(wǎng)，交能融合，激發(fā)AI潛能，助力新能源成為主力電源》主題演講。他強調(diào)，新型電力系統(tǒng)加速建設(shè)，汽車電動化持續(xù)推進，華為堅持高質(zhì)量戰(zhàn)略，積極擁抱AI，基于全場景構(gòu)網(wǎng)技術(shù)、兆瓦超充方案，加速新能源成為主力電源。

（華為中國數(shù)字能源戰(zhàn)略與MKT部部長蔡凌宇）

·圍繞發(fā)輸配勇構(gòu)建六大核心能力，支持全場景構(gòu)網(wǎng)

隨著新能源滲透率的持續(xù)提升，電力系統(tǒng)呈現(xiàn)高比例新能源、高比例電力電子設(shè)備的“雙高”特征，對電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行提出了新的挑戰(zhàn)，構(gòu)網(wǎng)技術(shù)是解決電網(wǎng)穩(wěn)定和平衡的關(guān)鍵技術(shù)，將支撐新型電力系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行。蔡凌宇表示，華為構(gòu)網(wǎng)技術(shù)圍繞“發(fā)輸配用”全場景構(gòu)建六大核心能力，即短路支撐、虛擬慣量支撐、寬頻振蕩抑制、快速一次調(diào)頻、分鐘級黑啟動、以及無縫并離網(wǎng)切換，定義“真構(gòu)網(wǎng)”。經(jīng)實踐檢驗，大幅提升了新能源的并網(wǎng)消納水平和新型電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

在發(fā)電側(cè)，華為智能組串式構(gòu)網(wǎng)型儲能解決方案通過增強并網(wǎng)點電網(wǎng)強度，提高光伏送出能力。如西藏改則縣30MW光伏電站，通過疊加華為6MW/24MWh構(gòu)網(wǎng)型儲能方案，將光伏出力從1.5MW提升至12MW，每年為客戶新增凈收益超400萬元。

在輸電側(cè)，通過快速調(diào)頻技術(shù)，實現(xiàn)200ms站級快速響應(yīng)和0-100% SOC范圍恒功率輸出。在羅馬尼亞，30MW/60MWh獨立儲能電站獲得Transelectrica業(yè)內(nèi)最快頻率調(diào)節(jié)速度認(rèn)證。在瑞典，華為助力建設(shè)的北歐首個調(diào)頻儲能電站，因響應(yīng)速度快、可靠性高，投資回報周期僅1年。

30MW/60MWh @羅馬尼亞, 2024

在用電側(cè)，無縫并離網(wǎng)切換技術(shù)，可以隨時應(yīng)對電網(wǎng)突發(fā)情況，保障用戶側(cè)穩(wěn)定供電對于構(gòu)建局部堅強電網(wǎng)，提升電網(wǎng)生存能力和穩(wěn)定性將發(fā)揮巨大作用。在沙特紅海新城新能源微網(wǎng)項目中，華為通過400MW+1.3GWh構(gòu)網(wǎng)型儲能方案在2.7萬平方公里土地上為100萬人口提供7X24小時100%新能源供電，系統(tǒng)穩(wěn)定運行超2年，穩(wěn)定提供綠電超15億度。同時，在配電側(cè)，華為通過多子陣多場站同步低壓穩(wěn)啟動方案，實現(xiàn)GWh電站分鐘級黑啟動，保證快速電力恢復(fù)。

（沙特紅海全球最大的100%新能源微網(wǎng)項目）

2024年7月，中國電機工程學(xué)會的鑒定專家委員會一致認(rèn)為，華為申請技術(shù)鑒定的項目針對高比例新能源背景下提升新型電力系統(tǒng)穩(wěn)定水平與新能源并網(wǎng)消納的需求，實現(xiàn)了工程應(yīng)用。項目整體處于國際領(lǐng)先水平。同時，為推進規(guī)模應(yīng)用，華為還建設(shè)了全球電網(wǎng)仿真中心與構(gòu)網(wǎng)儲能平臺應(yīng)用與測試中心，分別提供多仿真工具交付和全實物工況測試，覆蓋高低溫、弱網(wǎng)、慣量響應(yīng)、黑啟動等場景，支撐產(chǎn)業(yè)嚴(yán)苛驗證與高質(zhì)量發(fā)展。

·兆瓦超充，加速物流電氣化和交能融合

近年來，隨著第三代功率半導(dǎo)體為核心功率模組的應(yīng)用、電池倍率的提升和功率/散熱控制技術(shù)的創(chuàng)新，重卡電動化正在爆發(fā)式躍進。據(jù)統(tǒng)計，雖然重卡占乘用車和商用車總量不足3%，但碳排卻占交通運輸業(yè)的54%；同時，重卡電動化還能帶動4.5萬億元的電動重卡產(chǎn)值、2300億元的充電設(shè)備投資、1.6萬億元/年的充電費用和1.8萬億元/年的運輸司機的營生。蔡凌宇認(rèn)為，重卡電動化是典型的“小切口，大縱深”產(chǎn)業(yè)。

華為依托全液冷超充技術(shù)，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)上下游，打造業(yè)界首個“15分鐘級”兆瓦超充解決方案，通過功率池化、智能調(diào)度架構(gòu)，兆瓦級恒功率控制和散熱技術(shù)，+3C充電倍率電池超4000次循環(huán)壽命，推出1.44MW重卡超充解決方案，實現(xiàn)300-400 kWh電池重卡12-15分鐘滿電出發(fā)，解決了電動重卡的快速補能難題，加速物流電氣化和降本增效。

前不久，基于華為兆瓦超充打造的全球首個百兆瓦級重卡超充站，在四川綿陽北川投入使用，該場站投入18個1.44MW超充車位（單槍功率達1440kW）和108個600kW液冷超充車位，日均可服務(wù)700輛電動重卡，單日充電量超30萬kWh；搭載華為兆瓦超充設(shè)備，匹配“3.5C”超充重卡，實現(xiàn)“充電5分鐘，行駛百公里”*的高效補能，重卡每公里能耗成本直降1.5元，一年可省15萬元運營成本*（按常規(guī)運營估算）。

·激發(fā)AI潛能，助力源網(wǎng)荷儲一體化

當(dāng)前AI技術(shù)深度賦能設(shè)備進入生產(chǎn)系統(tǒng)，華為基于云邊協(xié)同的架構(gòu)和AI、大模型的積累，構(gòu)建源網(wǎng)荷儲一體化調(diào)度能力，攜手伙伴推出智慧能源管理平臺，實現(xiàn)統(tǒng)一管理、調(diào)度，光儲充可視、可管、可控。通過氣象、負(fù)荷、輻照、電價、系統(tǒng)運行等實時和歷史數(shù)據(jù)采集，AI光儲智能調(diào)度算法在線學(xué)習(xí)，調(diào)度策略滾動更新，實現(xiàn)精準(zhǔn)負(fù)荷預(yù)測、發(fā)電預(yù)測、調(diào)度優(yōu)化和負(fù)荷管理，達成各種資源價值最大化。

面向未來，華為將堅持技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量優(yōu)先，穿越產(chǎn)業(yè)周期實現(xiàn)高質(zhì)量成長，為產(chǎn)業(yè)和客戶提供領(lǐng)先的產(chǎn)品和服務(wù)，共鑄高質(zhì)量，智贏高價值。