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陜西交控首個路域儲能電站項目備案通過

   2025-09-25 陜西交控集團(tuán)3750
核心提示:標(biāo)志著路域儲能業(yè)務(wù)取得實質(zhì)性突破。

近日,陜西交控路域單體容量最大的天臺山隧道分布式儲能項目通過政府備案(陜西省企業(yè)投資項目備案確認(rèn)2509-610330-04-01-465149),標(biāo)志著路域儲能業(yè)務(wù)取得實質(zhì)性突破。

儲能作為清潔能源“源-網(wǎng)-荷-儲”全產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對提升綠電利用率、增強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)峰能力、保障供電穩(wěn)定具有重要作用。

本次備案的電網(wǎng)側(cè)路域儲能項目

位于銀昆高速寶坪段天臺山隧道口兩側(cè)

總占地2000平方米

容量5.22MWh

共配置20套261kWh電池儲能設(shè)備

一次充放電量可達(dá)5220度

綠色調(diào)峰+應(yīng)急保電+節(jié)能降本

該設(shè)備將在電力波谷時段蓄能,于用電高峰時段釋放電力,預(yù)計每年實現(xiàn)完全充放電不低于360次。可有效增強(qiáng)秦嶺天臺山隧道電力系統(tǒng)的應(yīng)急保障與調(diào)峰能力,特別是在極端天氣條件下,顯著提升隧道用電安全水平。同時,通過“削峰填谷”運(yùn)行機(jī)制,還將大幅降低隧道運(yùn)營電費支出,實現(xiàn)安全與效益雙提升。

綠色發(fā)展集團(tuán)立足“能碳價值鏈綜合服務(wù)商”定位,緊密結(jié)合陜南地區(qū)高速公路隧道數(shù)量多、用電負(fù)荷大、應(yīng)急保障需求強(qiáng)等特點,提前對安川、寶川等路段分公司開展用電調(diào)研與數(shù)據(jù)分析,科學(xué)謀劃路域分布式儲能布局。目前,總規(guī)劃容量達(dá)110MWh的儲能項目已通過工可研評審。

天臺山隧道儲能項目的啟動,是綠色發(fā)展集團(tuán)貫徹落實集團(tuán)“5-5-3”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系布局,聚焦“交通+新能源”鏈主職責(zé),深耕路域資源、搶抓市場機(jī)遇的關(guān)鍵舉措。作為構(gòu)建源網(wǎng)荷儲一體化能源系統(tǒng)的重要一環(huán),路域分布式儲能正逐步成長為繼路域光伏之后,綠色發(fā)展集團(tuán)孵化的又一新興產(chǎn)業(yè)支柱,將為陜西交控綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

 
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