5月20日，在第七屆世界智能大會上，天津港集團重磅發布自主研發制造的全球首臺氫電混合動力人工智能運輸機器人（ART）。這是自2021年6月23日全球首臺人工智能運輸機器人在天津港下線以來，天津港集團在港口自動駕駛領域推出的又一重磅產品，持續鞏固天津港領跑全球智慧港口建設的優勢地位。

全新發布的氫電混合動力人工智能運輸機器人長15米，寬度2.9米，載重平面距地面1.5米，整備質量23噸，最大載重65噸，最高時速可達到35千米/小時，采用186千瓦時電池，裝配了5個140升的氫氣罐，利用激光雷達、攝像頭、組合導航等多傳感器融合，依托5G、北斗導航技術，無需借助任何標記物，即可實現自動駕駛。

該機器人搭載數字孿生技術底座“津鴻”，具備端側自組網與智能協同能力，增強運行數據實時記錄和狀態監控；可通過局域網連接近端設備，共享行駛狀態等單車運行信息；向不同供應商開放所需數據，為各項功能優化和整體運行效率提升。

據悉，該機器人下線后將立即投入使用，與正在運行的國內最大規模的智能運輸機器人編隊無縫對接，服務天津港“智慧零碳”碼頭生產運營，為天津港集團深入落實天津市“十項行動”、推動港口經濟高質量發展、助力天津社會主義現代化大都市建設貢獻港口智慧力量。

素材來源：央視網、IT之家