12月8日，工信部發布了《道路機動車輛生產企業及產品》（第350批）、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2021年第11批）、《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第三十三批）、《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第四十九批）。



2021年第11批推薦目錄燃料電池產品共有15家企業25款產品上榜，如下圖：



根據產品類型，燃料電池城市客車及燃料電池半掛牽引車分別以6款和5款位列前兩位。總的來看，客車共有9款，重卡共有8款，專用車共有8款。

從上榜企業來看，南京金龍、廈門金龍、宇通股份分別有3款產品上榜，相比于此前青島企業“霸榜”的情況，本次上榜企業呈現地區分散式情況。

相比于第10批共有34款燃料電池產品上榜，第11批燃料電池產品上榜數量有所下降和回落。此前多次在榜的東風汽車并未出現在本次上榜目錄中，三一汽車、吉利四川商用車上榜數量也不如此前。

值得關注的是，本次上榜數量最多的是客車類（燃料電池客車、城市客車及低入口城市客車）。氫能觀察猜測，隨著冬奧會的臨近，燃料電池客車產品逐漸受到廣泛關注。尤其在城市客車上，我國已經有多個地區開始運營燃料電池公交車并獲得廣泛好評。氫能觀察獲悉，就目前信息統計，北京2022年冬奧會和冬殘奧會舉行期間，張家口賽區將投入655輛氫燃料電池公交車，為賽事提供交通保障服務。

不同的是，在《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第三十三批）中，鄭州宇通、東風汽車、廈門金龍、宇通客車、吉利四川均有兩款產品上榜，根據產品類型來看，本批次上榜最多的為專用車，有6款，客車和重卡分別以4款和3款上榜數量緊隨其后。



燃料電池系統具有快速的低溫冷啟動、續航里程更長、效率更高的特點，氫能客車和氫能重卡成為今年氫車投運的兩大陣營，近期燃料電池公交客車的采購公告也層出不窮，相比于商用車市場較為低迷的狀態，乘用車一直保持高漲的勢頭。本次工信部公布的第11批推薦車型，雖然整體數量減少，但客車數量登頂的情況也不失為一個好消息。