7月31日下午，上海振華重工（集團）股份有限公司與江蘇蛟龍打撈航務工程有限公司子公司江蘇龍圣海洋工程有限公司舉行4000噸全回轉起重船建造簽約儀式。簽約儀式由劉曉祥同志主持。

上海振華重工（集團）股份有限公司副總裁山建國，中交三航局江蘇分公司黨委書記、總經(jīng)理陳雄，振華重工海工集團總工程師嚴兵，中交三航局江蘇分公司總工程師練學標，振華重工海工集團市場營銷中心總經(jīng)理許小惠、海工院船體與平臺所所長崔愛新、市場營銷中心經(jīng)理朱東淵、啟東海工經(jīng)營部部長錢勵、南通重裝市場營銷中心經(jīng)理曹勇、劉東亞、鹽都區(qū)副區(qū)長、秦南鎮(zhèn)黨委書記呂楊，秦南鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長劉曉祥，秦南鎮(zhèn)人大主席徐錦榮等領導和嘉賓參加此次簽約儀式。

上海振華重工海工集團市場營銷中心總經(jīng)理許小惠，江蘇蛟龍打撈航務工程有限公司總經(jīng)理、江蘇龍圣海洋工程有限公司董事長周旭東簽訂建造合同。

此前（5月22日），江蘇龍圣海洋工程有限公司與中交三航局江蘇分公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后，迅速成立專門小組對船舶設計、建造單位進行調研、比質詢價。最終江蘇龍圣公司決定投資6.8億元新建4000噸全回轉起重船“龍圣1”，由上海振華重工（集團）股份有限公司設計、建造。

據(jù)龍船風電網(wǎng)了解，此次簽約建造的4000噸全回轉起重船將于2023年春節(jié)前交付使用、投產(chǎn)達效。

該船總長178米、型寬49米，型深15米（甲板面積相當于21個籃球場）。主鉤最大吊重4000噸（旋轉3000噸），吊高甲板以上120米（比40層樓還要高），跨距舷外達15.5米，為國內(nèi)5000噸級起重船中吊得最高、吊距最遠、性能最優(yōu)的綠色、環(huán)保、多功能海洋工程船舶。船舶建成后，主要用于風電項目，不僅能夠為當前6MW、8MW風電項目提供服務，也能適應不久將來15MW風電項目施工。

除此之外，該船還具有海洋石油平臺、跨海大型橋梁建設、大型構筑物吊裝、特大型沉船沉物打撈等作業(yè)能力，業(yè)務范圍十分廣泛，同時，秉持“新穎、現(xiàn)代、超前、獨特”的設計理念，為蔚藍深海施工續(xù)添利器。