背景

在“雙碳”目標指引下，我國氫能戰略潛力巨大。截至2021年6月初，我國加氫站共建成141座，其中119座在運營，22座已建成，還有73座正在建設，118座規劃建設。當前各地規劃顯示，到2025年，全國要建設的加氫站保守估計在1000個左右，但因加氫站目前整體還處于起步階段，相關主要技術與設備應用兼具有新型、高科技、技術門檻較高等特點，導致行業從業人員對加氫站了解不足、規劃審批依據和流程不明確、項目立項難等諸多問題，成為了加氫應用推廣發展的階段性阻礙。

為幫助各單位從業人員及時系統化了解掌握加氫站技術體系及主要設備、站點布局規劃、建設及運行管理等相關知識內容，突破行業發展瓶頸期，更好的挖掘市場價值并贏得商機、把控發展主動權、提高項目投資效率與信心決心,氫能觀察特別舉辦“加氫站規劃建設及運行管理高級研討班”。屆時，將邀請常年在一線的工程設計+設備制造+工程建設管理的實操專家對各企業關于加氫站的相關問題進行專業解答和交流，為各企業之間交流經驗，相互學習提供平臺，也為以后各企業之間的業務往來創造條件，促進信息溝通共享，以此推動氫能在國內的應用發展。


一、組織結構：

主辦：氫能百人會HEC100
支持：世紀新能源網
承辦： 氫能觀察

二、參加對象：

各新能源、氫能企業及相關應用單位的負責人及相關工程技術人員等；各級化工、焦化、鋼鐵、城鎮燃氣或能源行政管理部門、行業協會領導及有關人員；各化工、燃氣或能源建設、設計、施工等單位部門負責人和相關人員；各?。ㄊ?、自治區、直轄市）、市（州）、縣（市、區）燃氣主管部門。


三、學習內容：

第一部分：氫氣主要工藝性質；

第二部分：加氫站（35MPa、35MPa\70MPa）及氫氣站綜述；

第三部分：行業標準規范體系及主要標準規范串講；

串講內容：《加氫站技術規范》、《加氫站安全技術規范》、《汽車加油加氣加氫站技術規范》（待發布稿）、ASME及液氫主要標準等近20項相關規范所涉及內容。

第四部分：加氫站建設實例：

1、加氫站項目建設管理工程實例解析；

2、某兩個不含制氫工藝的獨立加氫站項目建造實例（500kg/日）；

3、某含制氫工藝的獨立加氫母站+加氫子站項目建造實例（1000-1200kg/日）；

4、加氫站項目在規劃選址、設計及建設過程中的一些要點。

第五部分：加氫站核心設施講解及選用：

1、氫氣壓縮機及配套電機；

2、氫氣加氫機及卸車柱；

3、氫氣長管拖車及固定儲氫瓶組；

4、加氫工藝冷卻系統；

5、臨氫工藝管道設施；

第六部分：加氫站運行情況分析及安全注意事項；

1、主要法律法規；

2、核心因素與危險因素識別；

3、本質安全管理與安全管理制度的建立；

4、幾個現狀加氫站的管理運行情況及兩氫事故案例分析。

第七部分：加氫站專項規劃的編制方法和依據：

1、氫氣負荷預測及資源供需平衡；

2、安全保障體系規劃（本質安全型）；

3、規劃的環保效益、風險管控、投資估算和實施保障等。

第八部分：典型規模水電解制氫工藝路線：

1、堿水電解制氫（AE）；

2、純水電解制氫（PEM）；

3、氫氣的純化。

第九部分：課堂學習交流。

第十部分：課后赴加氫站或設備成套廠家參觀考察交流。

四、學習方式：

屆時將邀請業內資深一線的工程設計+設備制造+工程建設管理的實操專家作面對面專題講解，并組織現場研討交流和解答學員有關疑難問題，課后組織赴當地現有加氫站及設備廠家參觀考察交流。

五、學習時間、地點、費用：

學習時間：2021年 8 月

第一天 報到注冊

第二天 全天培訓

第三天 全天培訓

第三天 加氫站參觀

學習地點：山東青島

學習費用：5900元/人(含會務、場地、專家、教材等費用)

住宿統一安排，費用自理。我們在收到報名回執表后，于開課前10天發放報到通知，詳告具體地點、乘車路線、食宿及日程安排等有關事項。

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